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安定门跨河桥施工方案 —* .工程概况 现况安定门跨护城河桥梁旧桥为四跨L=4 X 12.0米，钢筋混凝土梁式桥，桥 宽30.6米,其中车行道宽22.0米。建成于80年代初，按护城河规划断面及道 路规划标准，原旧桥不满足规划标准及交通需求。且桥梁荷载为汽-20,挂- 100级，等级偏低，不能满足现行城-A级荷载标准。故旧桥需加宽改造或拆除重 建，以解决车辆、行人出入二环路的交通拥堵状况。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 本桥位于安定门外大街跨护城河旧桥的桥址处，规划河道中线与其道路规 划中线相交，交角91.1890交点坐标X=309187.4450,Y=504364.2035 ;交点 道路桩号0+054.60。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 水文地质资料 水文 河道规划断面主行道宽26米，两层台阶，北台阶宽度15米标高40.60米 南侧台阶宽11米，标高4lm米，河道上口宽度为52米，河底标高3824米，规划 常水位40.0米，百年一遇洪水位4126米，河北岸标高44.00米，河南岸标高 44.70 米。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 地质概况 标高(米) 土质情况 36.56 ?38.97 人工堆积土层，主要为粘质粉土填土 26.50 ?37.50 为第四纪沉积层，粉砂层和砂质粉土 31.50 ?36.81 为第四纪沉积层，粉砂粘土和粘质粉土及重粉质粘 土层 30.01 ?31.71 为第四纪沉积层，粉细砂层 27.61 ?30.01 为第四纪沉积层，砂质粉土粘质粉土层 22 . 50 ?27.70 为第四纪沉积层，细砂层和粘质粉士粉质粘土层 19.00 ?23.70 为第四纪沉积层，重粉质粘土 粉质粉土 粘土 14.60 ?19.90 为第四纪沉积层,细砂层 14.60以下 为第四纪沉积层,卵石及细砂层 (3)地下水位 第一层 上层滞水,地下水静止水位标高为37.16 ~36.70米 第二层 孔隙潜水,地下水静止水位标高为32.90?32.50米 第三层孔隙潜水,地下水静止水位高标为19.20米。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 根据水质分析，地下水对桥梁结构无侵蚀性。 桥梁设计标准及结构 桥梁全宽B=52.O米,主路车行道宽2X 14.5米,非机动车道宽2 X5.0米 两侧人行道宽各 4.5 米，即 B=4.5+5+l+14.5+2+14.5+1+5+4.5=52 米。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 桥梁为三跨，跨径L=15.50+27.20+11.50米，预应力简支T梁。 桥梁上部结构:采用预制预应力钢筋混凝土简支T梁,梁高h=1.20?1.50 米。桥面设防水层,桥端设美佳伸缩缝。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 桥梁下部结构：边墩为D=120m钻孔灌注桩接柱，上接边盖梁，边墩柱间 设桩间挡墙。中墩为D=120m钻孔灌注桩接柱，柱上设中盖梁。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 二.施工平面布置 生活、生产临建 经实地踏勘，现场条件较差，不存在集中布置生产生活区的可能。安定门 跨河桥以西，北护城河南岸的步道较宽，另在该位置向河中架设一4m宽平台， 用钢管架作为支撑，上铺木板，为搭设生活区提供足够的场地。物料存储场设 在北岸步道上，木工厂与钢筋加工厂设置于桥下游河底。由于施工期间河道流 量保持在3m3/s ,为安全起见，位于河底的木工厂与钢筋加工厂下部用0.6m 高的钢管架子架空。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 施工用水 本工程用水主要是生活用水、生产用水和道路维护及环保用水。布置在 生活区内的生活、生产临建用水引白上游的安定门闸水文站。现场施工用水使 用软管引白生活区或用水车运送至现场。道路维护用水取白生活区，用水车运 送洒水。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 施工用电 生活区、木工加工车间、钢筋加工车间等用电量较大，需向供电部门报装 一 315KVA的变压器。施工现场照明、道路照明及各种信号灯用电，用电杆 架线引白生活区。现场另备一台发电机以备应急之用。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 施工道路布置 场外交通路 本标段地处二环路边，北有安定门外大街，对外交通便利。 场内交通路 为解决土料运输和材料运输等问题，在河道北岸桥区东西两侧各设一条临 时坡道，以方便车辆下至河底，临时道路宽5米，上铺30CM砂砾料并压实。 河底的硬化情况较好，可以作为临时的交通道路。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 施工通讯 在生活区设程控电话1台，手机10部用于对外、对内通讯。 具体平面布置详见“施工总平面布置图”。 三.主要施工方法与技术措施 本工程的总体施工工艺流程详见附图“安定门