道路交叉口设计相关规范基本原则[汇编] .pdfVIP

道路交叉口设计相关规范基本原则[汇编] .pdf

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精品文档 平面交叉口一条进口车道的宽度宜为 3.25 m ,困难情下最小 宽度可取 3 .0 m ,当改建交叉口用地受到限制时,一条进 . 精品文档 口车道的最小宽度可取 2.8m 。 进口道左转专用车道设置可采用下列方法: 1 展宽进口道, 以便新增左转专用车道。 2 压缩较宽的中央分隔带, 新辟左转专用车道,但压缩后 的中央分隔带宽度对于新建交叉口至少应为 2 m ,对改建交 叉口至少应为 1.5 m ,其端部宜为半圆形 3 道路中线偏移, 以便新增左转专用车道 4 在原直行车道中分出左转专用车道。 进口道右转专用车道设置可采用下列方法: 1 展宽进口道, 新增右转专用车道。 2 在原直行车道中分出右转专用车道。确因需要在向右展宽 的进口道上设置公交停靠站时, 应利用展宽段的延伸段设 置港湾式公交停靠站, 并应增加站台长度。 . 精品文档 进口道 长度由展宽渐变段长度 ( L t) 与展宽段 ( L d )组成 渐变段最小长度不应少于:支路 20m ,次干路 25 m ,主干 路 30m ~35m 。展宽段最小长度不应小于: 支路 30m ~ 4 0 m ,次干路 5 0 m ~ 70m , 主干路 70m ~ 90m , 与 支路相交取下限, 与主干路相交取上限。 进口道可不设路缘带 出口道 长度由出口道展宽段和展宽渐变段组成。展宽段最小 长度不应小于 3 0 m ~ 60 m ,交通量大的主干路取上限, 其他可取下限; 当设置公交停靠站时,应再加上站台长度。 渐变段最小长度不应小于 20 m 。 . 精品文档 平面交叉口转角处缘石 平面交叉口转角处缘石宜为圆曲线或复曲线, 其转弯半径 应满足机动车和非机动车的行驶要求。当平面交叉口为非机 动车专用路交叉口时, 路缘石转弯半径可取 5m ~ 1 0 m. 一般可取 15m ; . 精品文档 交叉口转角交通岛内侧右转专用车道 需设右转专用车道而加设转角交通岛时,交角曲线半径应大于 25m ,且右转专用车道应设置信号控制 人行横道: 有中央分隔带的道路,人行横道应设置在分隔带端部向后 1m ~ 2 m 处。 当人行横道长度大于 1 6 m 时,应在人行横道中央设置行人 二次过街安全岛, 其宽度不应小于 2 m ,困难情况下不得 小于

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