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第九章 气体动力循环
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本章教学内容
9-1 分析热力循环的一般方法
9-2 活塞式内燃机实际循环的简化
9-3 活塞式内燃机的理想循环
9-4 活塞式内燃机各种理想循环的热力学比较
2
9–1 分析动力循环的一般方法 Page289
一、分析动力循环的目的和一般步骤
目的——在热力学基本定律的基础上分析循环能量转化
的经济性，寻求提高经济性的方向及途径。
步骤：
抽象、简化
1. 实际循环 （复杂不可逆） 可逆理论循环
分析可逆循环
影响经济性的主要因素和可能改进途径
指导改善
实际循环
2. 分析实际循环与理论循环的偏离程度，找出实际损失的
部位、大小、原因及改进办法(主要由专业课承担)
3
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二、分析动力循环的方法
1. 第一定律分析法 以第一定律为基础，以能
量的数量守恒为立足点。
综合第一定律和第二定律
2. 第二定律分析法
从能量的数量和质量分析。
熵分析法 熵产 作功能力损失
熵分析法不要求掌握。
4
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9–2 活塞式内燃机实际循环的简化
一、活塞式内燃机(internal combustion engine)简介
1．分类
按燃料：气体机(gas engine)
汽油机(gasoline engine)
柴油机(diesel engine)
按点火方式：点燃式(spark ignition engine)
压燃式(compression ignition engine)
按冲程：二冲程(two-stroke )
四冲程(four-stroke ) 5
4 Stroke Engine 2 Stroke Engine
Diesel engine
Gasoline Engine
汽油机与柴油机对比
C 燃点 压比 转速 温度 压力 转速
汽油 5-12 427 8-12 高 低 低
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