第十章 典型零件加工.pptVIP

第十章 典型零件加工;1）主轴的支承轴颈是装配基准，其制造精度直接影响到主轴部件的回转精度，故对支承轴颈提出较高的要求。 2）主轴前端莫氏6号锥孔用来安装顶尖或工具锥柄，其锥孔轴线必须与支承轴颈轴线同轴，否则会引起被加工的工件出现相对位置误差。 3）主轴前端圆锥面和端面是安装卡盘或车床夹具的定位表面。 4）主轴上的螺纹是用来固定与调节主轴轴承间隙的。因此螺纹中径与支承轴径有同轴度要求。 5）主轴零件的各加工表面均有表面粗糙度的要求。;主轴零件的材料、毛坯及热处理;热处理;工艺过程分析;定位基准的选择;工序顺序的安排;主轴检验;单件小批生产中，尺寸精度一般用外径千分尺检验； 大批大量生产时，常采用光滑极限量规检验，长度大而精度高的工件可用比较仪检验。 表面粗糙度可用粗糙度样板进行检验；要求较高时则用光学显微镜或轮廓仪检验。 圆度误差可用千分尺测出的工件同一截面内直径的最大差值之半来确定，也可用千分表借助V形铁来测量，若条件许可，可用圆度仪检验。圆柱度误差通常用千分尺测出同一轴向剖面内最大与最小值之差的方法来确定。 主轴相互位置精度检验一般以轴两端顶尖孔或工艺锥堵上的顶尖孔为定位基准，在两支承轴颈上方分别用千分表测量。;第二节??? 箱体零件加工;轴颈支承孔孔径精度及相互之间的位置精度 定位销孔的精度与孔距精度 主要平面的精度 表面粗糙度; 一般采用铸件。因曲轴箱是大