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我国汽车消费贷款的发展研究
第一章 我国汽车消费贷款的发展现状与制约因素
1.1 我国汽车消费贷款的发展现状
1998 年 10 月,中国人民银行下发《汽车消费贷款管理办法》,中国建设银行被批准成
为汽车消费贷款的试点银行。1999 年 3 月,中国人民银行批准所有中资商业银行都可以开
[1]
办消费信贷业务,汽车消费贷款进入了群起纷争的阶段 。汽车消费贷款到目前为止只经
历了不到五年的时间,开展时间短,尚处于起步阶段,在各个方面还不够成熟。由于汽车
消费贷款是一个 “新生事物”,各方面对它的认识和了解都不够,加上相应的法规制度不
健全,需要“摸着石头过河”,所以最初一年的发展是比较缓慢的。但从 2000 年以来,汽
车消费贷款呈逐月上升趋势,而且增幅巨大,特别是在去年 2002 年,全国汽车消费贷款
的年增长额比前年 2001 年的年增长额翻了三倍,可谓成绩喜人(见图 1)。但这并不能简
单的说明目前我国汽车消费贷款的发展良好。我们应该注意到,虽然近两年的发展很快,
但是规模还是太小,去年年底全国汽车消费贷款 1336 亿元的贷款余额以及 45 万的个人客
[2]
户数,对于我国 13 亿的人口,10 万亿元的居民储蓄余额来讲,无疑是微不足道的 。如
果将汽车消费贷款与其他的贷款业务相比较的话,差距更加明显。就拿上海来说,到去年
年末,上海市汽车消费贷款余额约为 41 亿元,比年初增加约 22 亿元,整整翻了一翻 ,
但去年同期,与它同属个人消费信贷业务的个人住房按揭贷款的余额是 1090.78 亿元,整
[3]
整是汽车消费贷款的 25 倍 ,差距是巨大的,更何况个人消费信贷业务的贷款余额大约仅
占银行贷款总规模的20%左右,这样的话,汽车消费贷款还不足贷款总量的 1%,占比太
小(见图 2 )。由此可见,作为个人消费信贷的支柱,汽车消费贷款的发展现状不容乐观,
还远没有达到人们所预期的繁荣局面。
究其原因,是多方面的,既有银行内部制度和经营操作等方面的因素,也有受到外部
环境的制约。下面就来分析一下,看看制约我国商业银行汽车消费贷款发展的主要因素有
哪些。 图 1:我国汽车消费贷款年增长趋势图
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我国汽车消费贷款年增长趋势图
年增长额
800 716
700
数 600
额 500
: 400
亿 300 234 200
157
元 200
100 4 25
0
1998 1999 2000 年 度2001 2002 2003(第一季度)
图2:2002 年上海市汽车消费贷款在贷款总量中所占的比重
2002年上海市汽车消费贷款在贷款总量中所占的比重
汽车消费贷款
个人住房按揭贷款
1% 19% 其它各种类的贷款
80%
1.2 从银行自身来分析,存在的制约因素:
1.2.1 经营观念转变较慢,不能予以充分重视
银行长期以来信贷业务是面向企业,传统信贷模式
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