某工程施工交通组织方案.docxVIP

附件四 结构施工阶段商砼供应交通组织措施 1交通环境概述 北城天街项目西地块二期工程位于成都市金牛区五块石片区， 东临五块石路与一期 住宅项目隔街相望，西临蓉北商贸大道一段，地块四周交通条件较好，但是工程位于成 都市区，成都时区交通比较拥堵，因此主体施工阶段商品混凝土能否及时按计划要求运 输至现场，是制约工程进度及保证工程质量的一个重要因素。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2项目特点 本工程混凝土工程量非常大，在基础底板施工阶段，将出现本工程体积最大一次的 混凝土浇筑，方量达2500m3，砼浇筑持续时间50小时，按照两台泵同时施工，每小时 浇筑25立方。如果在混凝土浇筑过程中出现运输停顿，将可能造成底板出现冷缝，带 来不可挽回的损失。主体群楼结构施工阶段按照每个施工段的混凝土量，每个段的混凝 土浇筑量也在500立方左右。因此，制定周密的交通组织措施，是保证混凝土浇筑正常 进行的关键之所在。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 3场外交通组织及运输线路 根据混凝土浇筑的安排，底板施工期间，每次混凝土浇筑将由一家混凝土搅拌站供 应混凝土，另外一家作为备用，保证混凝土浇筑的连续进行。混凝土浇筑原则上选择距 离施工现场较近的混凝土搅拌站供应混凝土，一旦出现交通拥堵等意外情况，由另外一 家混凝土搅拌站继续供应混凝土，保证混凝土的连续浇筑。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 在混凝土供应商选择方面，我公司已经与长期合作过的三家具有超大体积混凝土供 应经验的混凝土搅拌站（中建商品混凝土有限公司、成都建工商品混凝土有限公司、华 希集团商品混凝土有限公司）达成了初步合作协议，并可在中标后立即提供混凝土。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 根据各个搅拌站与施工现场的位置，确定混凝土输送车的输送路线，根据各个输送 路线的运输时间及一台地泵的浇筑速度，最终确定出混凝土输送车的数量，保证混凝浇 筑时候能够连续浇筑。各站每台混凝土泵连续浇筑资源要素表如下：该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 各搅拌站每台混凝土泵连续浇筑资源要素表 序号 混凝土公司 搅拌站位 置 与现场的 距离 线路 运输时间（单程） 计划运输 车辆 1 成都建工混凝土公 司大丰站 大丰镇 11公里 线路一 正常：20分钟 高峰：25分钟 8辆 2 中建混凝土公司龙 谭站 龙谭寺 10公里 线路二 正常：25分钟 高峰：35分钟 10辆 3 华西集团混凝土公 司跳蹬河站 成华大道 跳蹬河 15公里 线路三 正常：25分钟 高峰：40分钟 12辆 为此，我们确定以下三条路线作为混凝土主要运输路线: 路线一：金永路 蓉北商贸大道 -—五块石路 ——工地现场 路线二：东三环 北商环 容北商贸大道 zrr 右 W 谕 丁 局 五块石路 施丄现场 路线三：成华大道三段 二仙桥路 驷马桥 昭觉东路一一大件公路一一双荆路 王贾大道 施工现场 4场内交通组织 由于现场场地狭小，混凝土浇筑地点全安排在场地外的市政道路边进行，混凝土泵 的安放地点固定，混凝土浇筑前，做好周边的清理，协调协调市政管理人员严禁在混凝 土泵安放地点位置停放汽车，保证混凝土浇筑时混凝土输送车的行车路线及停放位置。 5防止交通拥堵措施该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 1、 选择合理的施工时间进行混凝土浇筑施工，尽量避开每天的交通流量高峰。 2、 浇筑大体量混凝土前两天，通过与交警部门联系、协调，了解浇筑混凝土当日 是否存在临时的交通管制，并根据此调整相应的施工时间或者调整相应的行车路线。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 3、 浇筑混凝土期间，通过与交通管理部门联系，由我公司派出交通协管人员，高 峰期前后在施工现场交通流量大的路口负责监控交通流量、配合交通疏导，并及时通知 调度现场情况。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 4、 混凝土浇筑期间应及时与交警、城管部门沟通，并办理相应的手续。 5、 材料运输车辆的驾驶员均要求有丰富的本地区驾驶经验，对交通状况有预判能 力。避免交通事故的发生。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 6交通组织保证措施 1、 项目部设置交通协管办公室，随时掌握施工现场内外的交通信息，发现问题及 时到达现场排除障碍、疏导交通，并设置专职交通疏导人员。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 2、 与交警部门协商，在王贾路，五块石路附近对车辆停靠点进行限制，以保证来 往车辆行驶畅通，并配合交警部门做好五一、十一黄金周和元旦、春节假期的交通疏导 工作，保持密切联系、取得他们的支持和帮助。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 3、根据不同的施工高峰期，分别与当地交警部门协商制定具体的社会交通疏导