兰州碧桂园道路强夯施工方案.pdf

兰州市碧桂园二期苑区内 施工道路（路基处理） 工程 施 工 方 案 目 录 1 工程概况3 2 地基处理方案设计3 3 强夯施工方法6 4 灰土挤密桩处理 10 5 项目组织机构 13 6 施工机具及人员安排 13 7 施工进度计划 15 8 施工质量控制 15 9 施工安全文明施工控制 18 1 工程概况 1.1 工程概述 道路A 宽15 米，长度3000 米，在山地修筑，在道路A 段与B 段之间有局部路段 回填土，回填深度从2 米至 14 米不等，前期已经回填完成作为施工车辆临时道路， 没有按路基要求经过夯实处理，目前作为道路路基需进行地基处理，需要进行地基处 理的范围约1.6 万平方米,深度5 米以内面积约1 万平方米，深度5 米以上面积约0.6 万平方米。 1.2 地形地貌及地质特征 拟建工程场地位于黄土墚区域，属于兰州市黄河北岸高级阶地与黄土墚 峁冲沟复合地貌；地震高烈度区且场地地形较为复杂、有较大挖填土方的情 况，土质为典型的大西北湿陷性黄土，为湿陷性Ⅳ级自重设防区域。 1.3 地基加固要求 路基在 0~80cm 范围内压实度为93%，80~150cm 范围内压实度为90%，150cm 以下 为 85%；由于当时回填土时未进行压实处理，虚土回填至道路标高，现进行地基处理 使之达到道路设计的压实度并消除地基湿陷性，提高地基土的承载力特征值，减少地 基变形。 1.4 编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300—2001） 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202—2002） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012） 《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 《湿陷性黄土地区建筑规范》GB50025-2004 2 地基处理方案设计 2.1 设计理念 强夯法处理地基效果主要取决于方案的设计，强夯方案设计的合理就能达到预期 的效果，相反，不仅事倍功半，而且，有可能破坏地基，强夯方案设计主要根据场地 的工程地质条件和要求的提高承载力和改善均匀性的预期效果，合理的选择夯击能、 夯锤面积，恰当地确定夯与及夯击数及施工条件。 强夯法加固非饱和土基于动力压密的概念。目前设计上基本是半经验的，还没有 一套成熟完善的理论和计算方法，因此强夯施工前，应选取有代表性区域进行试夯或 试验性施工，以便获取合理的强夯参数，达到设计效果。拟根据场地特点，选取一个 代表性区域进行试夯，试夯区面积20*20 米。 对处理深度在5 米以内的地基直接进行强夯处理可以达到设计要求。 对处理深度超过5 米的区域，可采取两种成本较小的方案。 处理方案 1：重新开挖5 米后进行一次强夯，采用单击夯击能 6000KN ·m，完成 强夯之后分层回填压实 5 米到设计标高再进行一次强夯处理，采用单击夯击能 3000KN ·m。 特点是：成本较低，但是大土方量开挖回填，工期较长，夯击能选用较大，对环 境及工期影响大。 处理方案2：直接对现场回填好的土方进行一次强夯，采用单击夯击能3000KN ·m 之后辅以3:7 灰土挤密桩处理。 特点是：（1）无需开挖回填，因而节约了开挖和回填土方的工作量。比换填法 缩短工期约一半；（2）不受开挖和回填的限制，一般处理深度可达12~20m；（3）填 入桩孔的材料均属就地取材，因而比其它处理湿陷性黄土和人工填土的方法成本较 低；（4）在力学性能上，它可达到挤密地基效果，提高地基承载力，消除湿陷性， 沉降均匀和沉降量减小，处理效果可靠。 我方建议采用方案2 （强夯+灰土挤密桩）处理。 2.2 施工程序 场 试夯设计 试夯