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汽车加气站操作工题库
一、单项选择题
1 .按压力容器的设计压力分为(B )个压力等级。
A . 3 B . 4 C . 5
缓冲罐的安装位置在天然气压缩机(A)。
A .前 B .后C.中间
缓冲罐和回收罐都属于第(A )类压力容器。
A . - B .二 C .三
每次给车用气瓶充装时,都要进行充装前后安全检查,并做好记 录,对不符合条件的气瓶(Q。
A .予以暂扣 8 .进行维修 C .不予充装
车用气瓶安装单位应当建立车用气瓶安装档案,档案至少保存
(B )年。
3 B . 5 C . 10
空气中正常的含氧量约为 (Q %
1 B . 5 C . 21 D . 78
对一氧化碳性质的描述,错误的是( B )
无色 B .有臭味 C .可燃 D .有剧毒
相对来说,使用天然气比使用液化石油气的安全性( A )
高 B .低 C .一样 D .不确定
外部检验指专业人员在压力容器运行中的定期检验,每( A )年 至少一次。
A . 1 B . 2 C . 3
安全阀不能可靠工作时,应装设(C)装置。
A .快开门联锁 B .压力表 C .爆破片
移动式压力容器安全阀的开启压力应为罐体设计压力的( A)倍。
1. 05 -1.10 B.1.10 -1. 15 C.1.15 -1.20
压力容器一个连接口上装设(A)的安全阀时,则该连接口人口 的截面积,应至少等于这些安全阀的进口截面积总和。
两个或两个以上 B .三个或三个以上 C .四个或四个以上
从事燃气燃烧器具维修的企业应当是( C )
燃气公司
燃气燃烧器具生产企业设立的
燃气燃烧器具生产企业设立的,或者是经燃气燃烧器具生产企业 委托设立的燃气燃烧器具维修企业
经燃气燃烧器具生产企业委托设立的燃气燃烧器具维修企业
摩擦和(C )是产生静电的两个主要原因。
A.物质受压受热或撞击 B .两种物质密切接触再分离 C .受
其它带电体的感应 D .电解
气体的相对密度是相对哪种气体而言:(D )
A.石油气 B .氮气 C .氢气 D .空气
加气站压力表(B )个月至少应校验一次。
A. 3 B . 6 C . 12 D . 24
车用气瓶安装工作完成后,应当出具(C)。
A .适量合格证明 B .使用合格证明 C .安装合格证明
从事车用气瓶充装的作业人员应当按照规定,取得( A),方可从
事车用气瓶的充装工作。
A .〈〈特种设备作业人员证》B.〈〈车用气瓶充装人员证》
真空绝热罐体至少应当设置(B)个相互独立的安全泄放装置 A. 1 B . 2 C . 3
CNG加气站内储气设备最高工作压力是(A) MPa
A. 25 B . 20 C . 10 D . 30
CNG场站内常用的灭火器是(C )
A.泡沫灭火剂 B. 水灭火器C.干粉灭火器D.二氧化碳灭 火器
加气结束后,操作顺序正确为( C )
卸下加气枪,将加气枪开关关闭,排空余压,将密封塞插好。
卸下加气枪,排空余压,将加气枪开关关闭,将密封塞插好。
将加气枪开关关闭,排空余压,卸下加气枪,将密封塞插好。
排空余压,卸下加气枪,将加气枪开关关闭,将密封塞插好。
CNG加气站的生产工艺基本组成可分为(A )。
A.调压计量、脱水、压缩、存储 B .调压计量、压缩、顺序控制、 脱水C.压缩、脱水、存储 D .压缩、脱水、顺序控制、存储
在正确的操作下,加气机数据丢失的原因为( C )
A.加气繁忙,无法识别 B .主机传送数据错误 C .主板小电 池、芯片故障 D .正常现象
液化天然气、液化石油气、压缩天然气各简称为( A )
A.LNG LPG CNG B.LPG、LNG CNG C.CNG、LNG LPG D.LNG CNG LPG
下列关于加气过程中挂安全挂钩的说法正确的是( A )
A.防止车辆移动,防止枪头脱出 B. 好看 C. 司机的要
求 D. 挂不挂无所谓
加气枪管漏气时排除方法正确的是( B )
A.检查或更换主板电池及芯片 B. 更换枪管 C. 维修电磁
阀 D. 更换滤芯
启动CN⑶口气站压缩机前应确保手动顺序控制盘 (A )状态。
A.至少一路处于开启 B. 二路处于开启 C. 三路均关
闭 D. 三路均开启
加气站采用的加臭剂是(A )
A.四氢嚷吩 B. 硫化氢 C. 二甲酬 D. 异丁烯
下列加气作业安全管理规定正确的是( D )
作业时加气胶(软)管不得交叉或绕过其他设备
CNG放空时,枪口严禁对准人
严禁先拔卡,后卸枪,以防车辆移动,造成拉断加气枪事故发生
以上说法都正确
储气井储存CN?,必须吹扫,试压和置换系统中的(B)。
A.天然气 B .空气C.二氧化碳 D .第气
添加或更换分子筛时一定要在停机后进行,必须将吸附塔内的压
力卸放至零后方可松开(A)螺帽进行加
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