雷克萨斯CT200h车身电器技培训课件.ppt

车身电气 车型概述 混合动力系统 发动机 底盘 技师使用 31 空调 环保模式控制 – 该系统将空调系统的性能限制在规定状态下，从而提高燃油经 济性 模式选择开关 环保模式 指示灯 限制空调系统性能 -A -W -V 车身电气 车型概述 混合动力系统 发动机 底盘 技师使用 32 空调 环保模式控制 – 操作 环保模式控制 作用 环保模式控制取消条件 [ 或 ] 环境温度为预设温度或更高时，将 进气口切换至 REC 减少通风量损失 ? 按下模式选择开关 ? 选择 DEF 模式 * 将 AUTO 模式下的鼓风机速度等 级设定为低于正常值 抑制动力消耗 停止 PTC 加热器操作 限制制冷期间的最大压缩机速度 制热期间降低发动机冷却液温度以 起动发动机 延长发动机停机时间 * ：清除取消条件后，环保模式指示灯一直亮并恢复环保模式控制 -A -W -V 车身电气 车型概述 混合动力系统 发动机 底盘 技师使用 33 遥控触摸装置 概述 – 通过采用遥控触摸装置，提高了显示屏的可视性 可以将显示屏置于可视性较 高的位置 显示屏位置受限 遥控式 触摸屏式 遥控触摸装置 多功能显 示屏 一臂之遥的距离 -A -W -V 车身电气 车型概述 混合动力系统 发动机 底盘 技师使用 34 遥控触摸装置 开关布局 遥控触摸装置 （左驾驶车型） 开关按钮 MENU 开关 MAP/VOICE 开关 上 / 下开关 ENTER 开关 DISP 开关 -A -W -V 车身电气 车型概述 混合动力系统 发动机 底盘 技师使用 35 遥控触摸装置 一般操作 – 通过开关按钮移动指针，可选择屏幕上的项目 指针 与开关按钮协同移动 光标 表示所选项目 -A -W -V 车身电气 车型概述 混合动力系统 发动机 底盘 技师使用 36 遥控触摸装置 反馈操作 – 遥控触摸装置会根据屏幕上的按钮布局产生反馈力，以便于选 择项目 按钮 A 按钮 B 力度 按钮 A 按钮 B 反馈力图示 方向 -A -W -V 车身电气 车型概述 混合动力系统 发动机 底盘 技师使用 37 遥控触摸装置 反馈操作 – 遥控触摸装置内置 2 个电动机以产生反馈力 2 个电动机 （纵向和横向） 机密 开关按钮 电动机 操作示意图（单向） 光耦合器 产生反馈力 按钮位置 ? 开关状态 ? 按钮位置 ? 显示信息 ? 反作用力大小控制信号 多功能显示屏 -A -W -V 控制电路 导航 ECU* MOST 遥控触摸装 置 * ：导航计算机分总成（ HDD 型） 显示屏和导航模块显示屏（ DVD 型） 车身电气 车型概述 混合动力系统 发动机 底盘 技师使用 1 目录 单击章节标签 车身电气 车型概述 混合动力系统 发动机 底盘 技师使用 2 MPX （多路通信）系统 动力管理控制系统 照明系统 组合仪表 多信息显示屏 空调 遥控触摸装置 后视野监视系统 上车和起动系统 防盗系统 滑动天窗系统 车身电气 车型概述 混合动力系统 发动机 底盘 技师使用 3 MPX （多路通信） 系统 CAN 通信（左驾驶车型） 中央空气囊 传感器总成 认证 ECU DLC3 变速器控制 ECU 横摆率和加速 度传感器 驻车辅助 ECU 组合仪表 座椅安全 带控制 ECU 2 号 V 总线 动力转向 ECU 转向角传 感器 车外后视镜控 制 ECU （右侧） 电动座椅 ECU （驾驶 员） 显示屏和导航模块 显示屏 动力管理控制 ECU MS 总线 动力管理总线 间隙警告 ECU 1 号 V 总线 ECM 防滑控 制 ECU 主车身 ECU 空调放大器 -A -W -V 行驶辅助 ECU 车外后视镜控 制 ECU （左侧） ：接线连接器 ：终端