工商管理实习工作总结报告.pdfVIP

工商管理实习工作总结报告 今年3 月7 日上午开始，我在中港第一航务工程局第二 工程公司附属单位科利公司进行了工商管理实习工作。在实 习中，我在公司指导老师的热心指导下，积极参与公司日常 管理相关工作，注意把书本上学到的工商管理理论知识对照 实际工作，用理论知识加深对实际工作的认识，用实践验证 所学的工商管理理论，探求日常管理工作的本质与规律。简 短的实习生活，既紧张，又新奇，收获也很多。通过实习， 使我对日常管理工作有了深层次的感性和理性的认识。 我所实习的科利公司，隶属于中港第一航务工程局第二 工程公司。中港第一航务工程局第二工程公司成立于 1953 年，是以水工、市政、工民建、路桥、安装工程等为主要经 营项目的国有大型骨干建筑施工企业， 具有航务工程总承 包一级、房建二级、市政、水利水电三级、地基与基础一级、 钢结构一级、机电设备安装一级、商砼与预制构件二级、勘 察设计甲级、计量二级、建筑材料试验甲级等资质。 公司现有正式职工 3000 余名，先进的工程技术装备千 余台；拥有 2.6 万平方米的高层办公楼和 30 多万平方米的 生产基地；近700 米的工作船码头和4 万余平方米的海域， 固定资产达3 亿多元。公司于 1998 年通过了 ISO9002 质量 体系认证；1999 年通过了ISO10012 国际标准认证，取得了” 计量保证确 认合格证书”； 20xx 年通过了ISO9001 国际质 量管理体系认证。 回顾实习生活，感触是很深的，收获是丰硕的。实习中， 我采用了看、问等方式，对科利公司的日常管理工作的开展 有了进一步的了解，分析了公司业务开展的特点、方式、运 作规律。同时，对公司的”浇注明天”的服务品牌， “构 筑精品，造福社会”的企业使命， “务实求新、敢争一流” 的企业精神有了初步了解。 一、坚持以经营为龙头，不断开拓山东地区传统施工领 域 抢抓水工市场快速发展的良好机遇，进一步加大了对青 岛港、烟台港、日照港等大型水工工程的跟踪公关力度，认 真作好了北船重工搬迁、奥运基础设施建设的经营工作，承 揽到北船重工大坞、烟台港三期二阶段、奥运会青岛国际帆 船中心标段、日照港中港区东部岸线等工程，确保了传统市 场战略项目不丢失。同时，发挥地域优势广揽信息，积极跟 踪，承揽到东营港扩建和蓬莱国电等工程，在开拓传统工程 领域发面取得了新进展。 二、强化三标一体管理体系运行，有效的促进了企业管 理水平的提高 切实加大三标一体管理体系运行力度，进一步强化了体 系检查、文体整改和业务指导，对内审发现的问题及时进行 了整改追踪检验，建立了基层单位与机关部室双向评价体 系，不合格报告同比降低了 50%，符合率和得分率较前年有 了增长，三标一体管理体系得到有效的运行。 三、坚持以经营为龙头，积极实施“1433”经营举措， 促进经营持续发展。 20xx 年公司经营工作思路确定为“１４３３”，即要成 立一体化经营领导小组，建立四个经营分公司运行体制，坚 持三位一体的经营原则，充分发挥经营工作的三个积极性， 不断开拓山东地区、南方、桩基和陆域市场。 “１４３３”经营思路具体内容是：公司成立一个精干 高效、信息反馈迅速的公司经营领导小组，切实加强对经营 工作的领导；建立经营分公司、厦门分公司、上海分公司和 陆域经营分公司四个经营分公司的经营运行体制，增强开拓 市场的能力；坚持以市场价中标，不投亏损标，诚信合作、 互惠共赢三项经营原则；充分调动公司经营部、经营分公司 和经营人员三方面经营积极性。 在新的经营思路指引下，公司将继续加大对山东地区传 统市场的开拓力度，全力以赴地做好前湾港、日照港、烟台 港新建码头、黄岛招商国际码头、青黄复线、青黄隧道、东 营港后续工程等工程项目的跟踪公关工作，紧盯不放，志在 必得，巩固传统市场，力争在承揽特大型工程项目上有所突 破。继续坚定不移地开拓南方市场，干好厦门、温州、海南 等在建项目，赢得业主满意，树立企业形象。发挥经营分公 司的作用，加大对重点工程的经营公关力度，做好投标工作， 确保目标工程不丢失。 以项目为依托，在开拓新的市场上有所作为，保持南方 地区经营产值持续增长。坚定不移地开拓桩基市场，切实加 大桩基设备投入，锻炼桩基施工队伍，进一步增强桩基施工 能力。坚持水陆并进，提高规模效益。利用房建施工总承包 一级资质，认真总结路桥施工经验、教训，加大陆域市场开 拓力度，实现陆域