第1章 可靠性维修性保障性.ppt

* Content Layouts * Content Layouts * Content Layouts * Content Layouts * Content Layouts * Content Layouts * * * * 金城民用航空系 1.2.2 维修性定量参数 2）用时间计量的指标 （1）平均修复时间 MTTR（ Mission time to repair ）修复性维修时间 指排除故障所需实际修复时间的平均值。 其度量方法是：在规定条件和时间内，产品在任一规定的维修级别上: 修复性维修总时间 被修复产品的故障总数 为排除第i次故障所需的实际修复时间 当设备由n个可修复项目组成时，平均修复时间定义为： 第i个可修工作项目的故障率 为第i个可修工作项目的平均修复时间。 在进行MTTR计算时，所考虑的只是时间修理时间，包括准备时间、故障检测和诊断时间、拆卸时间、修理（更换时间）失效部分的时间、重装时间、校验时间和启动时间等，不应计入行政与供应延误时间。 金城民用航空系 （2）恢复功能用的任务时间 MTTRF（ Mission time to restore function ） 是任务维修性的测度。其度量方法是：在规定的任务剖面中，产品致命性故障的总维修时间与致命性故障总数之比，也可以理解为排除致命性故障所需实际时间的平均值。 比较 MTTR与MTTRF： MTTR指的是在设备寿命剖面内排除所有故障的平均值，主要反映设备完好性和对维修资源与费用的要求，因而是一个基本的维修性参数。 MTTRF只是指在设备的任务剖面内排除致命性故障所需时间的平均值，主要反映任务成功性的要求，是任务维修性参数。 金城民用航空系 （3）最大修复时间 指设备达到规定的维修度所需的维修时间，即预计完成全部维修工作项目的某个规定的百分比所需的时间，它反映了设备能在多长时间内完成维修。 （4）平均预防性维修时间 指设备每次进行预防性维修所需时间的平均值。可用下式计算: 为第j项预防性维修的平均时间 为第j项预防性维修作业的频率； 为预防性维修作业的项目数 金城民用航空系 （5） 平均维修时间 是综合反映设备的修复性维修时间与预防性维修时间大小的维修性参数。 其度量方法是：在规定的条件下和规定的时间内，产品修复性维修和预防性维修总时间与该产品的维修总次数之比。具体计算公式为： 产品的总故障率 产品的预防性维修频率 修复性维修总时间 预防性维修总时间 金城民用航空系 （6）维修停机时间 （7）重构时间 指产品每工作小时维修停机时间的平均值。 这里的维修包括修复性维修与预防性维修。具体可用下式计算： 重构时间指设备发生故障或受到损伤后，重新构成能完成其功能的系统所需的时间。如对于有冗余设计的设备，可指冗余部件的切换时间。 金城民用航空系 1.2.2 维修性定量参数 3）用单位时间比率计量的指标 （1）维修率 产品在维修时间已达到某时刻后尚未修复，在该时刻后单位时间内完成修复的概率，成为维修度。维修率是维修时间t的函数，它反映了某时刻的修复情况，单位时间为1/h。 若以 为维修度， 为维修概率密度，则维修度为： （2）维修性指数 是指维修工时参数，又称为维修工时率，其定义为每工作小时的平均维修工时（如人力消耗等）。具体可用下式计算： 指设备在规定的使用期间内的维修工时数 设备在规定的使用期间内的工作小时或寿命单位数。 金城民用航空系 2. 测试性定量参数 1.2.2 维修性定量参数 （1）故障检测率（ ） 是被测试项日在规定期间内发生的所有故障，在规定条件下用规定的方法能够正确检测出的百分数。 式中 ：在规定期间内发生的全部故障数； ：在同一期间内，在规定条件下用规定方法正确检测出的故障数。 这里的“规定期间”是指用于统计故障发生总数和检测出故障数的时间区间，此时间应足够长。 （1-33） 测试性定量要求是一系列的指标，而指标是测试性参数的要求值。常用的测试性参数在下面介绍。 金城民用航空系 式中 为被测试项目中第个i部件或故障模式的故障率， 是其中可检测的故障率。 对于电子系统和设备以及一些复杂装备，在进行测试性分析、预计时可取故障率( )为常数，式(1-33)变为: （1-34） 设计时应优先