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- 2020-07-15 发布于山东
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螺杆式制冷压缩机磨损面的修复案例
一、基本情况
XX有限公司气体厂年产14 000 t的食品二氧化碳装置的制冷工艺部分采用液氨制冷技术。由3台螺杆式制冷 压缩机(大连冷冻机厂制造)将液氨提压后送人二氧化碳冷却器及冷凝器,将生产系统的二氧化碳气体冷却为液体二氧化碳。
3台螺杆式制冷 压缩机在食品二氧化碳生产正常情况下全开,负荷在90% 以上。其中1台C101A螺杆 压缩机运行时噪音、振动大,满负荷都不能维持正常生产,夏季温度偏高时更不能满足生产需要。由于 压缩机制冷量下降,无法维持系统正常生产运行,生产产量偏低,阻碍着气体厂食品二氧化碳生产任务的完成,因此必须对其进行检查、修复。
二、制冷量下降原因分析
2.1 油路情况
油温过高、油冷却器效果差、油路过滤器堵塞、润滑油过脏等都会影响机组的制冷效果。于是对油冷却器及油过滤器进行清洗,清洗前的油温是68℃ ,清洗后的油温为62℃。但1周后油温又逐步上升到原来温度。
2.2 磨损及内漏
在解体时发现螺杆式制冷 压缩机转子的串量过大,达到1.27 mm,而标准要求串量为0.40~0.50 mm。解体后又发现阴阳面、吸气端面及转子阴阳吸气端面磨损严重,旋转面呈拉槽式,深的槽约1.5 mm。由于端面严重磨损,间隙过大,势必造成机组在运行时形成内漏,降低机组的制冷工作效率。
三、阴阳转子端面及吸
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