大众舒适CAN波形剖析.pptVIP

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2020-07-17 发布于福建
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大众舒适CAN波形剖析.ppt

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1动力CAN总线的主要联网单元动力CAN总线的主要联网单元有发动机电控单元、ABS电控单元、 ESP电控单元、自动变速器电控单元、 (防撞式车身和安全气囊防护系统)SRS电控单元和组合仪表电控单元。终端电阻—防止反射波干扰节点1 方点2 节点n 总的阻值:60欧姆左右电阻:约609 制单元显示必须舒适,信息总线系统不能测量! 终端电阻示波器 2动力C4N总线上的信号电压变化 1)隐性状态。 CANH线和CAN线有相同的预设值,该值约为25V,称为静电平,也称为静止状态,连接的所有电控单元均可修改它 2)显性状态。 r量会时,CAN线的电 25v 状态时,这两条线的电压均争电平 15v 3动力CAN收发器动信号放大器输出端可能的信号电平 00 RX线(电控单元接收线 35V-1.5V 差动信号放大器收发器 35V CAN-H线 CAN-L线图6-2差动信号放大