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2018/10/20 电气知识学习 1 设备管理部电气工区 电气知识培训学习 —— 变压器 一、概 述 二、变压器结构 三、变压器原理 四、变压器并列运行 ? 变压器 是一种静止的电气设备，它 通过电磁感应的作用，把一种电压 的交流电能变换成频率相同的另一 种电压的交流电能。它的主要作用 是进行交流电能的传递。 ? 在电力系统中和生产生活中，变压 器的应用非常广泛。 一、概 述 2018/10/20 电气知识学习 4 变压器的分类 按用途分： 电力变压器和特种变压器。 按绕组数目分： 单绕组（自耦）变压器、双 绕组变压器、三绕组变压器和多绕组变压 器。 按相数分： 单相变压器、三相变压器和多相 变压器。 按相数分： 单相变压器、三相变压器和多相 变压器。 2018/10/20 电气知识学习 5 按铁心结构分： 心式变压器和壳式变压器。 按调压方式分： 无励磁调压变压器和有载调 压变压器 。 有载调压变压器的可调节电压 范围比普通变压器的调节范围要宽得多。 但必须要在系统的无功功率充足的前提下 进行 按冷却介质和冷却方式分： 干式变压器、油 浸式变压器和充气式变压器。 油浸式变压 器在电力系统中使用最为广泛。其基本结 构可分成以下几个部分： 铁心、绕组、绝 缘套管、油箱 及其他附件等。铁心和绕组 是变压器的主要部件，称为 器身 ，器身放 在油箱内部。 变压器外形结构 ? 变压器是通过电磁感应原理实现两个电 路之间的能量传递的，因此它具有 电路 和 磁路 两个基本部分。 ? 电路由两个或几个匝数不同且彼此绝缘 的绕组构成，磁路由一个闭合铁心构成。 变压器 由套在闭合 铁心上的原、 副两线圈组 成． 二、变压器结构 铁心（磁路部分） （ 1 ）铁心材料 为了提高磁路的导磁性能，减小铁 心中的磁滞、涡流损耗，铁心一般采用高 磁导率的铁磁材料 ------0.35 ～ 0.5mm 厚的 硅钢片叠压而成。变压器用的硅钢片其含 硅量比较高。硅钢片的两面均涂以绝缘漆， 这样可以使叠装在一起的硅钢片相互绝缘。 ? （ 2 ）铁心形式 铁心是变压器 的主磁路，电力变 压器的铁心主要采 用心式结构 ，它 是将 A 、 B 、 C 三相 的绕组分别放在三 个铁心柱上，三个 铁心柱由上、下两 个铁轭连接起来， 构成闭合磁路。 绕 组 ? 绕组是变压器的电路部分，它是由铜 或铝的绝缘导线绕制而成。为了便于绝缘， 低压绕组靠近铁心柱，高压绕组套在低压 绕组外面。 油 箱 ? 油浸式变压器均要有一个油箱， 装入变压器油后，将组装好的器 身装入其中，以保证变压器正常 工作。变压器油用作加强变压器 内部绝缘强度和散热作用。 储 油 柜 ? 变压器在运行中，随着油温的 变化，油的体积会膨胀和收缩， 为了减少油与外界空气的接触面 积，减小变压器受潮和氧化的概 率，通常在变压器上部安装一个 储油柜（俗称油枕）。 呼 吸 器 变压器随着负荷和气 温变化，各变压器油温不 断变化，这样油枕内的油 位随着整个变压器油的膨 胀和收缩而发生变化，为 了使潮气不能进入油枕使 油劣化，将油枕用一个管 子从上部连通到一个内装 硅胶的干燥器（俗称呼吸 器），硅胶对空气中水份 具有很强的吸附作用，干 燥状态状态为兰色，吸潮 饱和后变为粉红色。吸潮 的硅胶可以再生。 冷 却 器 ? 直接装配在变压器油箱壁上，对于强 迫油循环风冷变压器，电动泵从油箱顶部 抽出热油送入散热器管簇中，这些管簇的 外表受到来自风扇的冷空气吹拂，使热量 散失到空气中去，经过冷却后的油从变压 器油箱底部重新回到变压器油箱内。无论 电动泵装在冷却器上部还是下部，其作用 是一样的。 绝 缘 套 管 ? 变压器绕组的引出线从油箱内部引到箱 外时必须经过绝缘套管，使引线与油箱绝 缘。绝缘套管一般是陶瓷的，其结构取决 于电压等级。 1kV 以下采用实心磁套管， 10 ～ 35kV 采用空心充气或充油式套管， 110kV 及以上采用电容式套管。为了增大外 表面放电距离，套管外形做成多级伞形裙 边。电压等级越高，级数越多。 分 接