天车梁加固的方案.pptVIP

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  • 2020-07-17 发布于福建
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201652010 炼铁厂#冲天车更换方 一.工程概况 工程位于炼铁3#水冲渣,该天车跨长61米,由南北两側共22根独立柱组成,柱 距6米,柱高15米,梁底牛腿高14.3米,每侧有900天车梁10根, 现有混凝上吊车梁翼缘破损严 重。钢轨卡具不能有效固定 钢轨受天车碾压,来回窜动。箭头 所指位置位移量约15mu 围板 主牛腿側面 无埋件接 凝土填充 走台为槽钢主肋和分布肋,上铺花 纹钢板,两端搭设在柱顶的小牛腿 上。小牛腿上没有埋件,依靠钢板 南北两侧的天车辆均配有安全走 围板与槽钢焊接。天大车柱牛腿侧面 台和护栏 没有看到埋件,天车混凝土梁仪靠 螺栓固定 牛腿和梁之间有混凝土填充。 二.施工时间及环境状况 1)施工时间:受水渣量的影响。每天天车停运时间6-7小时,最多不能 超过8小时。 2).天车跨南侧有水渣沟,水温150-120℃,有盖板,但是不严密,水流 急的时候,水会喷溅出来 3)天车跨之间为水渣池,敞凵,水温90-100℃,施工位置距离池内超 过20米。每炉冲渣的时候,会明显感觉到高温。 4).天车跨南侧为运输铁路,不得占用 南侧 中间

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