深基坑的工程监理实施的研究细则.pdfVIP

实用标准文案 目 录 一、编制依据 1 二、工程概况及工程特点 1 三、监理目标 3 四、监理控制要点 4 4.1 方案审查要点 4 4.2 防排水措施 5 4.3 基坑开挖 6 4.4 防坍塌控制要点 7 4.5 坑壁支护 7 4.6 临边防护 8 4.7 坑边荷载 8 4.8 上下通道 9 4.9 基坑支护变形监测 9 五、监理工作方法及措施 9 5.1 监理工作方法 9 5.2 监理工作措施 10 六、深基坑工程旁站 12 6.1 旁站项目 12 6.2 旁站内容 12 精彩文档 实用标准文案 深基坑工程施工监理实施细则 一、编制依据 1.1 《中华人民共和国建筑法》； 1.2 《中华人民共和国安全生产法》； 1.3 《建设工程安全生产管理条例》； 1.4 《安全生产许可证条例》； 1.5 《建筑施工安全检查标准》（ JGJ59-2011 ）； 1.6 《铁路建设工程监理规范》（ TB10402-2007 ）； 1.7 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（ TB10303-2009 ）； 1.8 《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质〔 2009 〕87 号； 1.9 新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等； 1.10 四川铁科赤峰至喀左客运专线 CFJL-1 标监理站经批准的监理规划。 二、工程概况及工程特点 2.1 地形、地貌 本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出， 途径喀左、 建 平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主，地势较高，地形变化大，沟谷 发育，多为“ U ”型谷，局部为山间洼地及小型山间平原，植被覆盖较好，山间 洼地及沟谷为耕地，地势较高处多为林地。 2.2 地质条件 2.2.1 地层岩性 沿线地层为华北地层， 基岩主要以陆相碎屑岩类为主， 岩浆岩类种类较少的 特点，其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失，沿线第四系地层分 精彩文档 实用标准文案 布广泛，成因多样，岩性众多。 2.2.2 线路位于 I 级构造单元华北地台（中朝准地台）的北部和内蒙兴安华 力西地槽褶皱带南端。华北地台以赤峰 - 开源大断裂为界与北部的内蒙兴安华力 西地槽褶皱带相邻。 拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元： 华北地台二级 构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、 华北地台二级构造单元内蒙古地轴的东端 建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带的敖 汉复向斜。 2.3 水文地质特征 沿线水系属辽河流域， 本标段所处位置无较大河流， 地下水分布主要有第四 系孔隙水、基岩裂隙水。 经取样化验，地下水对铁路混凝土结构一般不具侵蚀性。 地下水位埋深一般不大于 30-40m 。 2.4 不良地质 危岩落石、崩塌、地震液化、顺层、采空区、 人工填