汽车发动机点火系统原理中英文对照 同济大学分析解析.pptVIP

第七章 汽油机点火系统 发动机的总体构造 ? 机体组 Engine Block and Cylinder Head ? 曲柄连杆机构 Crankshaft and Connecting Rod ? 配气机构 Valve Train System ? 进气系统 Intake System ? 涡轮增压系统 Turbocharger System ? 燃油供给系统 （汽油机 / 柴油机） Fuel Supply System ? 排气系统 Exhaust System ? 润滑系统 Lubrication system ? 冷却系统 Cooling system ? 点火系统 Ignition System ? 起动系统 Starting System 供给系统 第七章 汽油机点火系统 第七章 汽油机点火系统 第七章 汽油机点火系统 ? Function 点火系统的功能 ? Type 点火系统的分类 ? Components 点火系统的组成 第七章 汽油机点火系统 保证汽油机在压缩接近上止点时，在气缸内适时、准确、可靠 地产生电火花，以点燃可燃混合气，从而燃烧对外作功。 功能 Function ? 能产生足以击穿火花塞两电极 间隙的电压（ 击穿电压 ） ? 电火花应具有足够的 点火能量 ? 点火时刻 应与发动机的工作状 况相适应 第七章 汽油机点火系统 1 卡 4.18 焦耳， 1 度 =3600000 焦耳 =1 千瓦时 第七章 汽油机点火系统 第七章 汽油机点火系统 ? 传统点火系统 Conventional coil ignition ? 半导体点火系统 Semiconductor coil ignition ? 电控点火系统 Electronic ignition 分类 Type 第七章 汽油机点火系统 传统点火系统 Conventional coil ignition 以蓄电池和发电机为电 源，依赖点火线圈和分 电器的点火系统。 1. ignition switch ( 点火开关 ) 2. ammeter ( 电流表 ) 3. selfstarting motor ( 起动机 ) 4. added resistance ( 附加电阻 ) 5. ignition coil ( 点火线圈 ) 6. breaker ( 断电器 ) 7. distributor ( 配电器 ) 8. spark plug ( 火花塞 ) 9. accumulator ( 蓄电池 ) 10. capacitor ( 电容器 ) 11. low voltage coll lead ( 低压导线 ) 12. high voltage coll lead ( 高压导线 ) 第七章 汽油机点火系统 传统点火系统 Conventional coil ignition 第七章 汽油机点火系统 传统点火系统 Conventional coil ignition 第七章 汽油机点火系统 （ 1 ）低压回路 低压电路（或初级电路）为：蓄电池正极 → 点火开关 → 附加电阻 → 初级线圈 → 断电 器活动触点臂 → 触点 → 分电器壳体搭铁 → 蓄电池负极 （ 2 ）高压回路 高压电路为：次级线圈 → 附加电阻 → 蓄电池正极 → 蓄电池 → 搭铁 → 火花塞侧电极 → 火花塞中心电极 → 高压线 → 配电器 → 次级线圈 传统点火系统 Conventional coil ignition 第七章 汽油机点火系统 点火线圈 Ignition coil 点火线圈把电源的低压电转变成火花塞点火所需要的高压电。 第七章 汽油机点火系统 将点火线圈产生的脉冲引入燃烧室，并在其两个 电极之间产生电火花，以点燃可燃混合气。 火花塞 1.joining up nut ( 接线螺母 ) 2.connection thread ( 连接螺纹 ) 3.threaded rod ( 螺杆 ) 4.insulator ( 绝缘体 ) 5.shell ( 外壳 ) 6.encapsulant ( 密封剂 ) 7.seal washer ( 密封垫圈 )