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一、工程概况
本标段共有桥梁五座,分别是三座小桥和一座互通立交和一座中
桥,三座小桥为 K62+828 新塘小桥、K63+702 潘畈小桥及 K71+061
山小桥,互通立交为 K68+832.7 沙溪互通,中桥为 K69+150 沙溪河中
桥。
20m 预制小箱梁采用 C50 混凝土,现浇连续段、现浇桥面板及
湿接缝均采用 C50 混凝土;16m 预制小箱梁采用 C50 混凝土,现浇
桥面板及湿接缝均采用 C40 混凝土。
预应力钢筋采用 φ 15.2 钢绞线,标准强度 fpk=1860Mpa ,张拉
控制应力为 1395Mpa,弹性模量 Ep=1.95×105Mpa ,低松弛高强度预
应力钢绞线应符合 GB/T5224-2003 的规定。锚具应与相应型号波纹
管一致,同时加强对所采购锚具及相关附件的检测,满足规范要求。波
纹 管 内 径 与 钢带 厚 度 应满 足 《 预应 力 混 凝 土 用 金 属 波 纹 管 》
( JG225-2007) 。
16m 预制小箱梁采用波纹管成孔,单端共 4 孔,中梁、边梁 N1 (5
束)筋 2 根,N2 (5 束)筋 2 根;20m 预制小箱梁亦采用波纹管成孔,单
端共 6 孔,中梁 N1 (4 束)筋 2 根,N2 (3 束)筋 2 根,N3 (3 束)筋 2 根,
边梁 N1 (4 束)筋 2 根,N2 (4 束)筋 2 根,N3 (4 束)筋 2 根.
千斤 使用 YCW-200 型,采用两端对称张拉。锚具为 M15-3/4/5
型锚具,预应力孔道采用金属波纹管道成孔,波纹管外径为60mm 及φ
内 50、φ内 55、内 70×25 和内 90×25。
二、预应力钢绞线施工试验
预应力钢绞线进场后应分批验收,每一检验批由同一型号、规格、
同一生产工艺,重量不超过 60T,本工程进场钢绞线分盘计量,试验
时每盘取一根,分别进行表面质量,屈服强度,松弛试验,抗拉试验,
伸长率,力学性能试验,有一项不合格即为不合格产品。
三、锚具及张拉机械选择
锚具必须有合格证,锚具性能符合 GB/T14370-2000 的规定标准,
锚具 1000 套为一检验批,进行外观检查,硬度检查,合格后方可使用。
四、预应力钢绞线的下料及编束
预应力钢绞线采用两端张拉,下料长度考虑构件的长度,锚具的
厚度,YCW-200 型千斤 工作需要长度,及施工工艺所需钢绞线外露
长度。
钢绞线盘重大,盘卷小,弹力大,为了防止在下料过程中钢绞线
紊乱弹出伤人,应先做一个钢筋笼,用φ18 钢筋焊制,存放直径视钢绞
线圆盘的大小,下料时,将钢绞线盘卷装在焊制的钢筋笼内,然后逐
卷放出。
预应力钢绞线的下料必须采用砂轮切割,严禁用切断机, 电弧焊
切割机,下料时发现钢绞线有 电接头或机械损伤应及时剔除,不得混
入使用。
为 保 证钢绞线 下 料 长 度 的 准 确 , 端 头 平 齐 , 须在 切 割 处
50-100mm 处用 20#铁丝扎牢,钢绞线编束采用 20#铁丝绑扎, 间距
2m-3m,编束时先将钢绞线理顺,尽量使各根钢绞线紧松一致,再按下
料平台的标记下料,长度偏差控制在 10mm 以内。
本工程采用钢绞线公称直径φ 15.2。为确保钢绞线两端排列顺序
一致,在穿钢绞线和张拉时不致紊乱,必须对其进行编束,编束时,首
先将钢绞线用不同颜色油漆再两端标记,并按顺序摆放,编束时要求
在做好的水泥平台上完成,钢绞线各自位置准确,然后用 2m~3m 用
20#铁丝编制合拢捆扎,下料编束完成以后随即穿入梁板预留孔道内。
五、钢绞线张拉
张拉前应对砼试块进行试验,当砼强度达到设计强度的 90%后(图
纸设计规定必须达到设计强度的 90%方可张拉),可进行钢绞线张拉
施工。设计张拉控制应力为 1395Mpa,采用智能张拉。由于采用的
YM 锚具为具有自锚性能的夹片式锚具,且钢绞线为低松弛预应力筋,
根据桥涵施工技术规范,后张法预应力筋的张拉程序采用:0→初应力
(10%σCON )→初应力(20%σCON )→控制张拉力(100%σCON) (持荷 5min
锚固)。张拉时钢绞线应力用油表读数来控制,同时量伸长量做校核。
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