钻孔灌注桩水下混凝土施工过程中导管堵塞的原因及解决方法.docxVIP

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  • 2020-07-22 发布于天津
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钻孔灌注桩水下混凝土施工过程中导管堵塞的原因及解决方法.docx

钻孔灌注桩水下混凝土施工过程中导管堵塞 的原因及解决方法|基础导管|灌注混凝土导 管(2010/11/07 14:09) 桩基础具有承载力高、可以穿越软弱土层、便于水下施工及沉降量小等优点,所以它在工 业、民用建筑及公路桥梁建设中越来越得到广泛的应用。由于施工设备落后、各地施工材该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 料不一、施工工艺、操作人为因素等原因,水下混凝土在灌注过程中经常出现导管堵塞 (卡 管),混凝土灌注不能顺利进行,严重者直接导致断桩现象,造成很大的经济损失。而这 些问题的解决必须从施工的实际操作中来发现并加以解决,使之造成的经济损失、影响降 到最低。本文结合现场实际,根据我项目部武吉高速公路多个大中桥梁钻孔灌注桩的施工, 从施工材料、设备、施工工艺多方面出发,对解决钻孔灌注桩水下混凝土施工中出现的导该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 管堵塞的问题进行探讨分析,以提供参考。 1、 工程概况 7工西省武吉高速公路D5合同段共有大茵畲大桥、金山水库大桥、金山水库中桥、大湾中桥 四座大中桥,桩基数量总计154根,桩身直径1200?1500mm桩孔深20?31m基础大部 分采用冲击钻孔、回旋钻孔成孔,部分采用挖孔成孔,灌注方式大部分采用水下混凝土灌 注。该文档为文档投稿赚钱网作品,版权所有,违责必纠 2、 水下混凝土灌注中导管堵塞的原因 我项目部在施工金山

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