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钢构安装施工组织设计 施工前的场地准备： 施工区域的道路必须推平、压实、铺设道渣，保证载重汽 车吊车正常进出，本工程钢构进场恰逢阴雨连绵，施工道路的设 计铺设及是否实用将直接影响到整个钢结构安装工程能否顺利进 行的关键，并已经引起建设、监理、施工各方人员，特别是施工 现场施管人员的高度重视。由于施工现场白然地面地势低洼，沟 渠纵横，连续阴雨又使场内积水严重，表面土层经雨水浸泡，已 成淤泥。鉴于天气、工期和施工现场实际情况，我公司现场施管 人员已于2月24日向建设方汇报并为了切实确保不再延误施 工，对施工道路的铺设提出了切实可行的具体措施。并在全部钢 构件已进场并堆放在大门二侧的情况下，于 3月10日再次向建 设方发出工作联系单，建设方总经理及其他有关领导十分重视， 于3月12日亲临工地视察并指导了工作，针对施工现场实际情 况，原则上同意施工方提出的临时施工道路铺设方案，并要求施 工方尽快组织实施。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 为了保证路基扎实和满足吊装运输的需要，临时施工道路必 须先清出地基，即在场地上先挖去淤泥，二侧挖出排水沟，然后 在路基上密铺一层大毛石块(40-60CM厚)，由于毛石因规格大 小不一，在毛石上面再垫一层10CM厚碎石，有条件要用压路机 械或推土机等重型机械在上面压实一到二遍，如现场无此机械， 可用25T汽车吊或用于二次倒运钢构的载重汽车先少装轻拉试走 几遍，然后再进行政党的钢构件二次倒运工作。临时道路的平面 布置及道路设计见附图。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 钢构的场内倒运就位每次装载构件不宜过多，以免由于车载 过重面压损路基，钢构装车卸车要注意人员车辆安全，构件下面 要有垫木架空，防止损坏和污染构件表面。二次倒运构件的载重 汽车宜用8T加长型汽车。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 二、 施工顺序、进度请参见钢结构安装施工进度(网络表示方 式)计划表。 三、 施工用机械，设备配备表： 汽车吊 电焊机 氧气瓶 乙快瓶 氧、乙快器具 手拉葫卢 配电盘 25T 1 台 8T 1台 500A3 台 6只 3只 2袋 5T4只 1只 载重汽车 钢丝绳 经纬仪 水准仪 安装扳手 麻绳 电缆线 8T加长型 6付 1台 1台 20把 200米 500米 施工人员配备表: 负责 人 施工员 技术贝 质检员 安全员 起重指 挥 钏工 电焊工、安 装工 电工 1人 2人 1人 1人 2人 4人 8人 24人 2人 四、 钢结构安装： 构件验收 A钢结构验收主要进行尺寸验收，现场验收侧重于构件配套情 况，损伤情况的验收。 B构件堆场要平整、压实、道路畅通，构件堆放要标准规范。 C在钢结构构件安装前2天，经制作厂家检验合格的钢构件装 运到指定地点。 D经检验人员检查、核实其尺寸无误后，再进行吊装。 E对运输、倒运过程中产生的变形，需经过处理后再进行吊 装。 转运 A钢构件供应顺序：柱子 屋面梁 屋面支撑 屋、墙面楝 条。为了确保吊装顺序和进度，必须配套运送。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 B钢构件配套供应指示单，应由施工方根据现场实际，指定专 人负责，提前两天提出。 C转运构件至现场时，要根据现场平面条件控制构件的运送节 奏。 钢结构安装工艺流程： 屋面梁安装一安装 及墙板安装 门*^ ―水、收边十蛟工。 钢柱的安装 A清除混凝土灰渣，设立基础定位线，要用红色油漆明显标示准 确的“十”字轴线，以确保与钢柱轴线吻合 B标高调整可采用垫铁叠合，二次完成。首先将一组垫铁布置在 钢柱柱底中心，此时，标高已初步调整：或者用试验合格的 C30细石混凝土砂浆，上面设一块垫铁，待砂浆达到强度后 方可安装，等钢柱落位后，看是否需再次调整垫铁。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 C吊装准备 钢柱吊装前，先在柱身安好爬梯，栓好缆风绳，牢固无误 后，才可进入下步工作。 D吊点装置及起吊方式 钢柱吊点设置在柱身与端头板处，为了保证钢柱吊装的 稳定，在钢柱的端头板设两根缆风绳进行吊运。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 钢柱的起吊方法，采用单机以回转方式起吊。起吊前，钢 柱应放在垫木上，起吊时，不得使钢柱端头在地面上有拖拉的 现象，钢柱起吊进必须垂直，转动时要有一定的高度。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 E临时固定及校正方法 钢柱吊升到位后，首先将钢柱四边中心线与基础十字轴线 对齐吻合，即用直尺将钢柱四方中心线延长到边上，四边兼 顾。当对准或把偏差控制在规范允许之内时，即完成对位工 作。然后用螺母对钢柱进行初步固定，再用四个方向拉设缆风 绳的方法，接着对钢柱进行临时固定。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 如受环境影响不能拉设缆风绳时，要采用