法国高速列车(TGV)教学提纲.pdfVIP

法 国 高 速 列 车 ( TGV) 精品文档 法国高速列车（ TGV） 概述 1971 年，法国政府批准修建东南线 TGV （巴黎至里昂，全长 417公里，其中新建高速铁 路线 389公里）， 1976年 10月正式开工， 1983年9月全线建成通车。 TGV 高速列车最高运行 时速 270公里，巴黎至里昂间旅行时间由原来的 3小时 50分缩短到 2小时，客运量迅速增长， 预期的经济效益良好。 TGV 东南线的成功运营，证明高速铁路是一种具有竞争力的现代交 通工具。 1989年和 1990，法国又建成巴黎至勒芒、巴黎至图尔的大西洋线，列车最高时速 达到 300公里。 1993年，法国第三条高速铁路 TGV 北线开通运营。北线也称北欧线，由巴 黎经里尔，穿过英吉利海峡隧道通往伦敦，并与欧洲北部比利时的布鲁塞尔、德国的科 隆、荷兰的阿姆斯特丹相连，是一条重要的国际通道。由于在修建高速铁路之初，就确定 TGV 高速列车可在高速铁路与普通铁路上运行的技术政策和组织模式，所以目前法国高速 铁路虽然只有