01第一章轨道交通系统综述讲解学习.ppt

技术部 铁道概论 课程性质与要求 本课程是针对技术骨干培训的基础课程。通过该课程的学习使大家了解轨道交通系统的种类、特点及作用，理解与轨道交通信号控制系统紧密相关的线路、机车车辆、牵引供电、信号与通信设备等系统的基本概念和原理，掌握轨道交通信号控制系统的基本功能和工作原理，为后续课程的学习打下坚实的基础。 教材及参考书 1、 《铁道概论》佟立本 2、《铁路信号运营基础》高继祥 第一章　轨道交通系统综述 （3）特点 ①铁路：运量大、成本低、速度快、安全可靠、全天候运输、受气候影响小、环保等。 ②城市轨道交通：大众运输系统、城市市区或郊区、电力驱动、独立于其他交通系统、班次频密等。 ③磁悬浮：速度高、污染小、安全可靠、占地少等。 第一章　轨道交通系统综述 （4）铁路的作用 ①国民经济大动脉； ②全国沟通联系的纽带； ③国民经济建设的先行产业。 第一章　轨道交通系统综述 （5）轨道交通的发展及现状 ①铁路: 1825年第一条铁路在英国诞生； 1876年国内第一条铁路（淞沪铁路）由 英国人修建； 1905年詹天佑主持修建了京张铁路； 至1949年全国运营里程近2.2万公里； 第一章　轨道交通系统综述 至2006年底，运营里程7.7万公里，其中复线2.5万公里，电气化2万公里； “十一五” 期间，新建1.7万公里，客运专线7000余公里，既有线复线8000公里，既有线电气化改造1.5万公里，2010年总里程将达9万余公里，快速客运网总规模达2万余公里。 中长期铁路客运专线规划 “四纵”客运专线 北京－上海：全长1318公里，纵贯京津沪三市和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区 。 北京－武汉－广州－深圳：全长约2260公里，连接华北和华南地区。武汉至广州段全长995公里，2005年6月开工 。 北京－沈阳－哈尔滨（大连）：全长约1700公里，连接东北和关内地区。秦皇岛至沈阳段400公里已于2003年建成 。 杭州－宁波－福州－深圳：全长约1600公里，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。 中长期铁路客运专线规划 “四横”客运专线 徐州－郑州－兰州：全长约1400公里，连接西北和华东地区。已开工建设郑州至西安段455公里 。 杭州－南昌－长沙：全长约880公里，连接华中和华东地区 。 青岛－石家庄－太原：全长约770公里，连接华北和华东地区。已开工建设建设石家庄至太原段205公里。 宁汉蓉（南京－武汉－重庆－成都）：全长约1600公里，连接西南和华东地区。已开工建设南京至合肥段、武汉至合肥段、宜万段、成遂渝段。 线路名称 长度 （km） 开通时间 武广客运专线 968.5 2010年 京津城际铁路 115 2008.8.1 郑西客运专线 456.6 2009.7 石太客运专线 189.9 2009.5 合武、合宁 客运通道 525.8 2008年底 宁温福厦门 客运通道 855.5 2009年底 广珠城际铁路 117 2009年 广深客运专线 105 2009年 哈大客运专线 904.5 2011年 京沪高速铁路 1300 2013年 已批准的客运专线项目 第一章　轨道交通系统综述 ②城市轨道交通 世界第一条地铁1890年英国伦敦建成； 法国巴黎地铁1900年建成； 我国第一条地铁－北京地铁1号线1969年10月1日建成通车； 目前，国内建有地铁的城市有北京、天津、香港、上海、广州、深圳、南京、武汉；杭州、沈阳、成都、哈尔滨的地铁项目也已获批； “十五” 期间，城市轨道交通投资近2000亿元，“十一五”期间，还将投资2000亿元，将兴建1500公里地铁。 第一章　轨道交通系统综述 ③磁浮交通： 磁浮列车的构想最早由德国工程师赫尔曼·肯佩尔在1922年提出。德国和日本已拥有自己的磁浮列车，建成了完善的试验线路，最高时速达500km/h。上海磁浮示范线2003年1月开通运营，是世界第一条商业运营线路，采用德国技术。 我国从70年代开始磁浮列车的研究，1995年第一台载人磁浮列车试验成功。 第一章　轨道交通系统综述 2、轨道交通运输系统组成 一个由机车车辆、铁道线路、桥梁隧道和站场等基础设备组成的庞大系统，其基本任务是：运送旅客和货物。 设备组成 （1）线路和车站 （2）机车车辆及其修理整备设备 （3）通信、信号设备 第一章　轨道交通系统综述 3、轨道交通信号系统的组成 （1）影响运输安全的因素 外部因素－人为破坏、自然灾害； 内部因素－违章作业、设备不良； 4.28胶济铁路特别重大事故； 7.31重大事故； 荣家湾特别重大事故； 第一章　轨道交通系统综述 （2）铁路信号的定义 狭义：铁路信号是