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- 2020-07-23 发布于福建
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记号不清或无记号的正时齿轮装配
河南路友徐工服务部
柴油发动机的配气相位是由制造厂规定的,制造厂在定
好配气相位后,便在正时齿轮、凸轮轴齿轮等传动齿轮
的轮齿上标以记号,目的是使机修工在今后维修柴油发
因此,正时齿轮的安装
必须按有关标记进行。以葆证正确的配气相位
如果正时齿轮上的配气记号模糊不清或错乱,但是
知
疼类油发劲机进排气门的开闭相位角度时。可采
取以下述方法进行安装:
1)将凸轮轴和曲轴脱开;
·2)使第一缸活塞位于上止点;
3)一般进气门都是提前开启的。所以要根据此角度计
算飞轮逆时针回转的弧长,即
式中一飞轮回转的弧长,m
·D一飞轮直径。mm
·a—进气门提前开启角
4)转动飞轮,使飞轮上的进气门提前角的标记和飞轮壳上的上
止点标记重合,这正好是进气门刚打开的位置
·5)转动凸轮轴,使第一缸的进气门杆和挺杆接触。装上正时齿
轮。这时曲轴和凸轮轴之间的正时齿轮的相对位置就符合配气要
求了
如果由于种种原因。不知道该柴油发动机进
门的开启
提前角度数值。则还可采取以下述方法使它们啮合准确
将第一缸活塞转至上止点位置(靠近正时齿轮处的一缸为第
°缸),然后将传动齿轮取出。使齿轮与齿轮之间处于不啮合状态
在此条件下再转动凸轮轴齿轮,使第一缸的进、排气凸轮顶点都
向上或都向下
仑的轮廓线形成一种水平线
成为
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