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河道改移方案 精品文档 呼准线甲托段增建二线王气至呼和南上行线 大黑河特大桥工程 大黑河河道改移方案 编 制： 审 核： 批 准： 内蒙古百泰铁路建筑工程股份有限公司 呼准线项目经理部 2016年10月14 日 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 精品文档 目 录 一、工程概况…………………………………………………………1 二、河道改移原因……………………………………………………1 三、施工内容…………………………………………………………1 四、实施方案…………………………………………………………2 五、、工程数量计算……………………………………………………4 六、施工机械及劳动力计划…………………………………………5 七、施工安全保障及应急措施………………………………………7 八、环境保护措施……………………………………………………9 九、《河道改移平面示意图、立面图》、《6孔1.5m圆管涵平面 图》及《6孔1.5m圆管涵断面图》。………………………………………10 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 精品文档 大黑河特大桥河道改移施工专项方案 一、工程概 大黑河特大桥2 （26-32）m预应力混凝土梁桥，位于土默特左 旗境内呼准铁路甲托段呼南至王气上行线上，为呼南至王气上行线 上跨越大黑河而设。河道与线路方向斜交角度约为30°，右侧紧邻呼 市南绕城高速公路，左侧与既有集包Ⅱ线、呼甲联络线、呼准线穿 插连接。桥下有多处乡村道路穿过。 大黑河河道顺直，堤坝完好。甲台侧堤坝顶宽5.0m，呼台侧堤 坝顶宽5.0m，坝高约5米，河道宽度为750多m。主河床位于9#、 10#、11#墩之间。主河床俩侧经淤积形成台地，土质肥沃且松软， 地势平坦，已开辟为耕地。河道内水流由东向西流过，水面宽50多 m,水深1.7m左右。河水无暴雨时流速平缓，10号墩位置在河流中 心位置。 二、改移河道原因 根据设计院提供的桥址平面图并经现场实地测量放样，确认现 水流从大黑河特大桥9#、10#、11#墩（10#墩桩号DK1+990.55）施 工区域内穿越，、钻孔桩、基坑开挖、承台等施工无法进行。为确 保工程施工顺利进行，施工前必须将施工区域内原河道进行改移。 施工完成后恢复原河道。 三、施工内容 1、施工准备。 ⑴对施工现地形地貌进行勘察、测量，构筑的位置物定位。 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 精品文档 ⑵对现场地面障碍物进行清理，平整场地。 2、改移河道。 ⑴改移河道。 ⑵修建管涵 3、河道南侧筑岛 4、恢复原河道 5、汇总计算工程数量。 四、实施方案 1、施工准备 经实地勘察，水面最宽50多m,窄处25多米，俩侧低洼处以被 水漫，水深1.7m左右。10号墩位置在河流中心位置，9#、8#、 7#、6#、5#墩均在水泡范围。在此范围施工，必须改移河道，修建 涵洞，沟通道路；填土筑岛，修建施工平台；深基坑开挖，需增加 防滑塌及排水措施。方能保证施工顺利进行。 2、改移河道 ⑴河道开挖：在紧靠 11#墩后5m与10#墩之间开挖一条长60m宽 12m深3.5m的梯形新河道，上下游与原有河道顺接，将河水引入新 河道。 ⑵管涵修建：新河道开挖完成前，在新河道下游合适位置，砌筑 6-1.5m圆管涵一座,以满足排水和交通的需要。圆管涵使用呼准公 司王气站存放的直径1.5m、长2m涵管16节、