汽车尾气催化剂.pdf

汽车尾气净化催化剂 环境问题是一个全球问题 ，要靠全世界每一个人的努力来解决。随着世界 经济、科技的不断发展和社会文明的不断进步 ，人们的物质需求也在一天天增 长。汽车是现代社会最普及的交通工具 ，特别是近年来私家车越来越多 ，带来 了很多问题 ,其中环境问题是不容忽视的。汽车的使用对环境的污染主要有噪音 污染和尾气排放造成的空气污染。在我国 ，汽车尾气净化是解决尾气排放污染 的最有效方法。汽车排放的污染物主要来源于内燃机，其有害成分包括一氧化 碳（ CO ）、碳氢化合物 (CH) 、氮氧化合物 (NOx) 、硫氢化合物和臭氧等，其中 CO、HC 及 NOx 是汽车污染控制的主要大气污染成分。 HC 是在局部缺氧或低 温条件下烃不完全燃烧而产生， NOx 是火花塞点火瞬间高温高压下空气中的 N2 、O2 反应的产物。汽车尾气对人类的健康危害很大，治理汽车排放污染，已 成为一项刻不容缓的任务。 一、汽车尾气净化催化剂简介 1.1 汽车尾气净化 国外早在 20 世纪 60 年代中期对汽车污染控制技术已经进行了研究开发， 目前己达到实用阶段。研究表明，通过改善催化剂及其载体的性能和生产工 艺，改善汽车内燃机燃烧技术及三效催化剂排气系统的处理可净化这些有害气 体。汽车尾气污染控制可以分为机内和机外两种技术。机内净化主要是提高燃 油质量和改善燃料在发动机中的燃烧条件，尽可能减少污染物的生成；机外净 化的主要方式是安装催化净化器，对有害气体进行处理是机外尾气净化最有效 的方法，催化剂又是净化效果的关键。因此开发实用高效的汽车尾气净化催化 剂是控制汽车尾气排放的最佳措施之一。 汽车尾气催化净化的目的就是将有害的 CO 和 HC 氧化为 CO2 和 H2O，将 NOx 还原成 N2 。由于汽车尾气的化学成分很复杂，其转化率除和催化剂的活性 有关外，还和反应气是氧化气还是还原气有关，因此催化剂在功能上分为氧化 型和还原型两部分。氧化型催化剂主要催化 CO 和 HC 的氧化反应，有关反应 如下： 2CO+O2 → 2CO2 ……① 4HC+5 O2 →4 CO2+2H2O ……② 2 2 ……③ 2NO+2CO →2CO +N HC+NO → CO +H O ……④ 2 2 2 HC+CO→ N2+CO2+H2O ……⑤ 3NO+2NH2 → 2N2+3H2O ……⑥ 2NH2 → N2+3H2O …… ⑦ 还原型催化剂主要催化 NOx 的还原反应： 2NO+CO →N2+CO2 ……⑧ 2NO+H → N +2H O ……⑨ 2 2 2 2NO+HC → N2+H2O+CO2 ……⑩ NO 和 H2 反应除生成无毒的 N2 和 H2O 外，尚有所不希望发生的副反应： 2NO+5H2 → 2NH 2+H2O 2NO+H → N O+2H O 2 2 2 因两种反应要求的化学环境不同，故早期的催化剂将两者分立。后来由于 发动机的改进，实现了可使两种功能兼容的化学环境；由于催化剂制备技术的 改进，使氧化与还原两种活性中心共存于同一个催化剂上，最终出现了三效催 化 剂 TWC(three-way catalyst) 。 目前 最 常 用 的 催 化 器 是 使 用 蜂 窝 型 催 化 (honeycomb