老桥拆除施工技术方案.pdfVIP

338省道镇南立交至丁岗段工程A3合同段 老桥拆除技术方案 338省道京杭运河大桥老桥拆除施工技术方案 1、工程概况 338省道镇南立交至丁岗段拓宽改造工程A3标京杭运河大桥长460m，分两幅 桥，单幅桥宽21.5m。新建桥的左幅桥位处有老桥，故在建新桥的左幅桥前，需先 拆除老桥。老桥结构形式如下：基础采用1.2m钻孔灌注桩，下部结构分别采用柱 式、重力式和埋置式轻型桥台，上部采用九跨 20m 简支T 梁和三跨变截面连续箱 梁，主孔箱梁采用单箱单室，跨径组合为2×20+38.3+76+38.3+7×20m，老桥全宽 15m，全长339.4m。 2、拆除方案概述 2.1、老桥拆除简述 根据桥体结构和现场情况，主桥中跨（跨运河段）采用建桥施工的逆作业顺 序拆除，即从合龙块开始向0#块方向，采用链锯分块切割、挂蓝+卷扬机下放到运 输船上，外运到外场破碎处理；主桥边跨和引桥因在陆上，且桥体不高，均采用 凿岩机直接破碎处理。为防止污染环境和综合利用，部分先拆除弃渣用于施工场 地和便道填筑，其余在堆放场地堆放备用，最后剩余弃渣外运，现场弃渣堆放在 老桥南侧、运河东岸的空地，具体见图1、老桥拆除总体示意图。 弃渣 堆放 场地 010212 34 5 6 7 898 7 6 54 3 2 10201 大运河 9` 8` 7` 6` 5` 4` 3` 2` 1` 0 01 02 1 2 3 4 5 6 7 8 9 8 7 6 5 4 3 2 1 02 01 0 1` 2` 3` 4` 5` 6` 7` 8` 9` +3.9m +4.0m +1.56m 0# 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# -2.74m 10# 11# 12# 8# 9# 图1 老桥拆除总体示意图 2.2、拆除顺序及拆除流程 2.2.1、拆除顺序 主桥先拆除中跨，后拆除边跨；主桥中跨拆完后，再拆除引桥，引桥采取逐 孔拆除。 338省道镇南立交至丁岗段工程A3合同段 老桥拆除技术方案 拆除主桥：先拆除中跨范围内的护栏并破除桥面铺装混凝土，然后拆除中跨 合拢段（9#块），再倒退拆除中跨的 8#→…→1# （分成1-1#、1-2#两块拆除）→ 02#→01#块（01#、02#块为 0#块位于跨中的部分，块件长度均为 3m）；最后拆除 0#块（剩余部分）、边跨箱梁及下部结构。 拆除引桥：先拆除河东的 7 孔引桥（按照由桥台向主桥方向的顺序拆除），再 拆除河西的2 孔引桥。 2.2.2、拆除流程 （1）、主桥拆除施工工艺流程框图 破除中跨桥面铺装 拆除护栏 拼装挂篮主桁、悬吊系统、锚固系统