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Q/IST
甘肃省科学院传感技术研究所企业标准
Q/IST-Speed-GMR—2020
IST-Speed-GMR1500 转速传感器
2020-5-1 发布 2020-5-1 实施
甘肃省科学院传感技术研究所 发 布
Q/IST-Speed-GMR—2020
前 言
本标准按照 GB/T1.1-2020给出的规则起草。
本标准由甘肃省科学院传感技术研究所提出并起草。
本标准主要起草人：韩根亮，谭稀，宋玉哲，史鑫，强进,卢启海。
本标准于2020年05月01日首次发布并实施。
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Q/IST-Speed-GMR—2020
IST-Speed-GMR1500 转速传感器
1 范围
本标准规定了转速传感器的产品分类、规格型号、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、
运输、贮存。
2 规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的
修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，鼓励根据本标准达成协议的各方研究可使用
这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 191-2008 包装储运图示标志
GB/T 2423.1-2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验A：低温
GB/T 2423.2-2008 电工电子产品环境试验 第2部分：试验方法 试验B：高温
3 分类与型号
3.1 分类
IST-Speed-GMR1500为一款利用磁电阻改变测量旋转物体转速的传感器。
转速测试工作原理是，当自旋阀多层膜结构中自由层 CoFe 感受到外界磁场大小的改变，呈现出与
钉扎层CoFe 相同或相反的磁化方向，从而使得薄膜电阻呈现低阻和高阻态。
将自旋阀薄膜通过 MEMS 工艺制备得到蛇形磁电阻，并应用于惠斯通电桥中便可将环境中磁信号转
变为电压输出的电信号。磁性物体周期性的转动可引起外界磁场值周期性的改变，周期性磁场的改变导
致磁电阻的周期性改变，最终导致惠斯通电桥输出电压周期性改变，体现出转速信息。惠斯通电桥中直
接输出的电压信号较小且含太多环境噪声和电路噪声，因此电桥输出的信号还需搭配相应的电路板完成
相应滤波、信号放大和驱动输出功能。
整个转速传感器系统框架如图 1所示：
图 1 转速传感器系统框架图
其中核心磁传感单元采用GMR磁电阻搭建成惠斯通电桥结构，具体结构为图2(a)所示：
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Q/IST-Speed-GMR—2020
（a）
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