钢筋混凝土箱涵施工组织方案.pdfVIP

钢筋混凝土箱涵施工组织方案 一、工程概况 1、依据汕头市城建工程设计研究院出具的相关图纸，揭阳市（国 际）金属材料市场市政配套工程中箱涵变更设计说明 K0+000—K0+060 段。 二、围堰施工 1、施工断面划分 根据现场实际情况及设计要求，对沿线分段进行分段，以保证施 工：对 K0+000—K0+028、 K0+028—K0+058 、K0+058—K0+060。 三、箱涵施工 1、段面划分 根据以上围堰段面划分箱涵施工段面，对 K0+000—K0+028、 K0+028—K0+058、K0+058—K0+060 进行施工分段。 2、 体部署 施工顺序：采用Ф500 (2) 、箱涵施工顺序如下：3 排 500 直径搅拌桩支护（咬合 150）— 围堰施工— 土方开挖—基础松木桩施工—抛石块施工（300mm） —C15 混凝土垫层（100mm）箱涵底板施工—箱涵侧墙及顶板施工— 箱涵防水施工— 回填砂方 3、分部分项施工措施 (1)、施工便道 为了保证施工重型车辆通行要求，需考虑施工便道，拟在设计箱 涵西侧，距道路中线 15m 处铺筑施工便道，宽度为 5m ： 施工便道设置示意图如下。 (2) 、基础施工 围堰施工完毕后，对场区进行抽排水，并按道路设计图纸进行基 础处理，考虑到箱涵施工中，商砼、钢筋、各材料运输车辆必须在现场 通行，故施工箱涵前，按设计要求回填外购土至设计箱涵底板面上 1m 高度，进行碾压。对设计方案确定前已经实施了填土施工的段面， 根据实际填土高度开槽施工箱涵。 a. 测量及开挖施工： 复核设计道路中线，施工过程中根据断面对箱涵中心线进行测量 放样，报监理工程师复测后，用石灰撒出开挖线。开挖工作采用人工 配合挖掘机进行，先用挖掘机沿开坑线挖至基底设计标高上 20-30cm， 然后用人工将剩余部分清理至基底设计标高，并整平。 设计基坑底宽为 2.4m，开挖宽度控制在 3.4m。 b. 基层施工： 根据设计，箱涵底部基层为30cm 碎石垫层+15cm 素砼垫层。在开 挖、整平工作完成后，随即进行垫层施工工作，在底部每 10m 沿箱涵 中线对称钉木桩，将高程引至各木桩，在木桩上划红线控制垫层厚度。 碎石垫层采用人工摊铺、夯实并找平，高程、坡度等满足设计要 求后方可进行素砼垫层施工。素砼使用商砼，人工收浆找平。 c. 立模： 基础模板采用木胶板，一次成形。为了防止模板受到混凝土内应 力的影响而变形，保证箱涵基础的线形与美观，在模板纵向每 50cm 加竖向肋骨一根，横向因为高度只有 2 米，所以就在上中下各加一条 横向肋骨。两侧模板采用对拉螺栓对拉，并用顶托支撑。模板内涂刷 脱模剂并安装严密，严禁使用废机油。 d. 沉降缝： 按设计位置设置沉降缝，做到两端竖直、平整，上下贯通，沉降缝 的填塞符合设计及规范要求。 箱涵的变形缝，包括钢边橡胶止水带、双组份聚硫密封膏、聚乙烯 发泡填缝板等，变形缝所用材 应符合设计图纸的要求。变形缝所用 产品都应严格按照生产厂家推荐的方法装卸、放置、装配和安装。 橡胶止水带中心线应和变形缝中心线重合，止水带不得穿孔或用 铁钉固定；宽度和材质的物理性能应符合设计要求，且无裂缝和气泡， 安装时应遵循下列步骤： (a).将橡胶止水带按设计要求，放在沉降缝的规定部位，利用止 水带两边的安装孔，用铁丝将止水带与钢筋网捆扎定位。 (b).模板应严格按施工操作规程进行施工，安装在止水带的中间 橡胶 O 型环上下两面的平面上，模板要牢固，谨防混凝土浇灌振捣时 模板移位。 (c).安装好的止水带在施工时一定要保护和支撑好未浇注混凝土 部分的橡胶止水带，在浇注止水带附近混凝土时要细微振捣，尤其在 水平部分，止水带下缘的混凝土更要细微，使混凝土中的气泡从钢边 橡胶止水带翼下跑出来，当混凝土捣面超过止水带平面后，可以剪断， 使止水带呈水平状态。 (d).相邻沉降缝间距不大于 25m。 (e).箱涵施工过程中，各施工段接头处设沉降缝。 e. 底板混凝土浇筑： 箱涵底板采用 C25 混凝土现浇而成。采用商品砼，当混