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- 2020-07-26 发布于福建
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青银、济广高速公路段桥梁维修工程
封闭施工申请报告
青银、济广高速公路路政科:
根据青银、济广高速公路段桥梁维修,为保障行车安全需对济广高
速 K0+100 — K2+100 青银高速 K322+160 — K300+760 ,进行全幅封
闭施工。
本次计划 10 月 8 日实施交通封闭施工,预计 12 月 30 日解除封闭。
具体施工方案及施工计划见附件。
当否,请批示。
青银、济广高速公路段桥梁维修工程项目经理部
二 〇一 一年十月
青银、济广高速公路段桥梁维修工程
交
通
封
闭
方
案
省高速路桥养护
青银、济广高速公路桥梁维修工程项目经理部
二 O 一一年十月
青银、济广高速公路段桥梁维修工程
交通封闭方案
根据本工程的实际情况,结合青银、济广高速段车流量大的特点,
为保障行车和施工安全,我部将主要采用半幅封闭方式进行具体的交通
布控。
(一)基本要求
1、在进行施工作业前,应结合施工组织设计,制定安全保障措施方
案,并报有关部门批准。
2 、按国家规定建立安全管理部门,配备专职或兼职安全管理人员,
实施对施工作业人员的安全培训和教育。
3 、工程施工人员必须接受安全技术教育,遵守各项安全技术操作规
程。
4 、工程施工作业的安全设施应始终处于良好的工作状态,在未完成
施工作业之前,任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩
小控制围,以保证施工控制区安全控制的有效性。
(二)交通布控区的参数指标
交通管制方案参照中华人民国行业标准《公路养护安全作业规程》
(JTG H30 —2004) 标准执行。
1 、施工作业控制区应由警告区、上游过渡区、缓冲区、工作区、
下游过渡区及终止区六部分组成。
⑴ 警告区:警告区长度为 2000m 。警告区每一定距离设置有关警
告标志,第一个警告标志到下一个警告标志的间距大于 300m ,最后一
个标志离上游过渡区的第一个渠道装置间距大于 150m ,其余各标志间
距在 100m 至 300m 之间。警告区设置限速标志、前方车道变窄标志、
禁止车辆通行标志。
⑵ 过渡区:过渡区分上游过渡区和下游过渡区。 当车辆行驶至上游
过渡区时,车速应小于 40km/h 。该区长度位 65 -100m 。在上游过渡
区前设置禁止驶入标志,在上游过渡区设置作业标志车,车尾朝着车流
方向,车尾挂有寻向性标志和限速牌; 车身安装黄色频闪灯和防撞装置。
下游过渡区的长度应大于 30m 。
⑶ 缓冲区:缓冲区的长度尾 80m 。其上游过渡区之间设置路障。
⑷ 作业区:作业区是作业人员活动和工作的地方, 其长度根据施工
作业需要确定。
⑸ 终止区:终止区的长度大于
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