车站停留车辆防溜工作管理办法.pdfVIP

车站停留车辆防溜工作管理办法 第一章　总则 第 1 条 为强化车站停留车辆防溜管理工作，确保车站停留车辆 防溜工作管理规范、有序可控，按《技规》等有关规定，特制定本办法。 第 2 条 本办法适用于公司管内各车站的正线、站线和由车站负 责取送作业的段管线、专用线以及工程单位的基地线上停留机车车辆 的防溜管理。 第二章　车站停留车防溜工作的基本要求 第 3 条 各运输段应建立无隔开设备线路台账，对无隔开设备线 路改造情况实行动态掌握并报公司运输部备案。 第 4 条 凡由车站负责取送作业的段管线、专用线、工程单位的 基地线（临时工程线），其防溜办法，由运输段与有关单位、企业、工程 部门根据设备及作业实际情况共同制定防溜办法签订相关协议，有关 内容纳入车站《站细》。 协议中必须明确具体的防溜要求和防溜用具的管理使用办法，明 确双方交接及作业责任划分。协议中除需明确由车站负责取送作业的 线路的防溜管理办法外，还需明确车站虽不负责取送作业，但与车站 相衔接且与车站无隔开设备的线路的防溜管理办法。 第 5 条　停留车辆防溜措施的采取与撤除要责任明确，落实到岗 位。调车作业中，由调车长监督作业过程中（包括动态、静态）防溜措施 的落实。车站值班员（车站调度员）应全面掌握本站正线、到发线的防 溜情况。 第 6 条 遇有大风或暴风雪等恶劣天气，站长（副站长）要亲自或 指派专人检查站内正线、到发线、调车场及衔接车站正线、到发线的 其他线路上停留车防溜措施落实情况，必要时要增设防溜措施，具体 办法在《站细》中明确。 第 7 条　防溜器具的日常管理和使用纳入有关岗位人员的交接班 内容，实行现场检查对号签认交接。 第 8 条　有关行车干部和作业人员必须熟知有关线路的作业特点， 熟练掌握防溜器具的使用方法，熟悉防溜规定和有关作业要求。 第三章　防溜设备器具的管理 第 9 条　防溜设备器具的管理及配置要求 1.防溜设备、器具必须符合有关技术标准。运输段技术管理部 门 应及时向防溜设备及器具的研制（生产）部门索取设备技术资料及使用 方法说明书， 订具体的使用操作办法，配备至相关岗位。 2.防溜工具包括防溜铁鞋、人力 机紧固器、防溜枕木、停车 顶、止轮器、停车器等。 防溜工具应建立管理及使用台账。车站配备的防溜铁鞋、防溜枕 木、人力 机紧固器等应以车站为单位各自统一编制号码，防溜铁 鞋不使用时须上架加锁，对号入位。岔线、段管线、工程线等线路所属 企业或单位配备的防溜铁鞋、防溜枕木、人力 机紧固器等应以所 属企业或单位为单位各自统一编制号码，防溜铁鞋不使用时须上架加 锁，对号入位。 防溜铁鞋编号时，应标明所属车站（单位或企业）名称（或简称）、 铁鞋总数及本只铁鞋所属号码。 车站应督促岔线、段管线所属企业或单位按上述要求配齐、配全 质量和性能良好的防溜器具，其所配防溜器具按所属企业（单位）统一 编号实行单独管理，具体管理及使用办法比照车站配备的防溜器具管 理要求，在《安全协议》中进行明确（协议中应明确所配器具名称、数量、 编号、配置位置、保管及使用负责人等相关内容）。 防溜铁鞋、止轮器、防溜枕木均应涂刷易于识别的红色反光涂层 ； 防溜铁鞋应加链加锁，具有防盗、防拉鞋等功能；防溜枕木须有加锁装 置，当防溜枕木固定在线路上和不使用时，能锁在固定地点（具体制作 管理标准见附件）。 3.防溜工具要固定存放地点、指定专人负责保管、交接，要确保 数量、质量良好。防溜工具的存放地点、配置数量及编号等有关内容 应在《站细》内规定。车站及有关单位应制定防溜设备、器具的“管、用、 修”办法，严格管理，加强保养及维修，保证设备、器具良好。防溜工 具被盗或丢失时，要立即向铁路公安部门报告，发现有损坏、丢失时， 应及时销号并补齐。 （１）车站行车室、信号楼（或运转室）、扳道房及调车作业场（区）内 的调车组待工室，每处须配备备用防溜铁鞋 4 只，供应急使用。该铁 鞋应放置在不易丢失且便于使用的适当地点，不得加锁，单独存放，不 得与防溜铁鞋