机械精度设计与检测7——轴承、键.pptVIP

第7章?????? 典型件结合的精度设计及其检测 7.1 滚动轴承配合的精度设计 7.1.1 概述 １．结构和种类? 2．滚动轴承工作性能的要求 １） 必要的旋转精度——工作时内、外圈和端面的跳动应控制在允许的范围内 ２） 合适的游隙——径向游隙和轴向游隙 3． 滚动轴承代号——表示滚动轴承结构、尺寸、公差等级和技术性能特征 国家标准不仅规定了滚动轴承本身的尺寸公差、旋转精度（跳动公差等）、测量方法，还规定可与滚动轴承相配的箱体孔和轴颈的尺寸公差、形位公差和表面粗糙度。 1.滚动轴承的精度等级——2、4、5、6、0五个等级，2级精度最高 （2级仅向心轴承有） 圆锥滚子轴承精度等级：4、5、6X、0四个等级 2. 应用 0 级是普通级，应用最广 机器的旋转精度高、平稳性要求高、转速高，则要求用较高精度的轴承（普通车床主轴前端轴承——5级；后端——6级；精密磨床前端——4级） 7.1.1 ? 滚动轴承的精度等级及应用 3. 轴承的制造公差：由于轴承内、外圈均为薄壁结构，制造和存放时易变形，但在装配后能够得到矫正。为了便于制造，允许有一定的变形。 国家标准对轴承内径和外径尺寸公差作了两种规定： 1) 单一内、外径偏差——为了限制变形量,控制尺寸误差； △Ds = Ds-D △ds=ds-d Ds 、ds——单一内外径 2) 单一平面平均内、外径偏差——为保证轴承与结合件的配合性质 △Dmp =Dmp-D Dmp=（Dsmax+Dsmin）/2 △dmp=dmp-d dmp=（dsmax+dsmin）/2 Dsmax、Dsmin dsmax、dsmin——内外圈加工后测得的最大、最小单一外径 4 5 0 D 6(6x) 2 0 + - 4 滚动轴承内、外径公差带的特点 1. 内圈孔公差带位于零线的下方，且上偏差为0；（与k、m、n的轴颈配合，不是形成过渡配合而是小过盈量配合——较常规的H/k、H/m、H/n配合偏紧）——因为内圈与轴一般一起转动，不希望有相对运动 2.??外圈公差带位于零线下方，且下偏差为0（但公差带位置与基准制相同，但相应公差带值不同） 2 4 5 6(6x) 0 d 0 - + 1 轴颈和外壳孔常用公差带 r6 m5 m6 j6 js5 k5 js6 h5 h6 h8 h7 g6 g5 d 内圈公差带 k6 n6 p6 0 + - j5 M6 K7 M7 N6 N7 P6 P7 K6 J6 J7 JS6 JS7 H6 H7 H8 G7 外圈公差带 0 + - D 7.1.3 滚动轴承与轴颈和外壳孔的配合及选用 1）轴承套圈的负荷类型（径向负荷相对于套圈的旋转情况） （１）?定向负荷——套圈局部受荷，选择稍松的配合（平均间隙较小的过渡配合或极小间隙的间隙配合） （２）? 旋转负荷——选择较紧的配合（小过盈量的过盈配合或紧的过渡配合 （３）? 摆动负荷——选择的配合与旋转配合相同或稍松 2 滚动轴承与轴颈、外壳孔配合的选择及应考虑的主要因素 A B F Fc Fr F Fc F F F 2）负荷类型与大小——重负荷较轻负荷选择较紧的配合 轴承在负载的作用下，套圈会发生变形，使配合面受力不均匀，引起松动。 有轻负荷、正常负荷、重负荷三种 轻负载：P≤0.07C 正常负载：0.07C＜P≤0.15C 重负载： P＞0.15C 其中：C为轴承的额定负载 3）轴承游隙 有第2组、0组、第3、4、5组,第2组游隙最小，0组为基本游隙 套圈与相配件采用过盈配合时，要考虑过盈配合使径向游隙的减少, 因此大于基本组游隙的轴承可用于较大过盈量的配合 4）轴承的尺寸——尺寸越大，选取的配合就越紧 5）其它——旋转精度和旋转速度的影响——不同情况不同处理 还有，轴承的工作温度、装拆情况,是否为空心轴…. 2）轴颈和外壳孔的形位公差和表面粗糙度的确定 1． 对与滚动轴承配合的轴颈和外壳孔规定比较严格的圆柱度要求 2． 给轴承定位的端面应给出对基准轴线的垂直度或端面跳动要求 3． 对于一根轴上安装两个轴承的情况，应规定两轴颈对其公共轴线的同轴度公差或径向跳动公差 4 . 对于外壳上同时支撑一根轴的两个孔，应规定两孔轴线对其公共轴线的同轴度公差 5 . 表