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本单元练习题(铸造)参考答案
一、复习思考题
铸造生产广泛应用的原因是什么?举出车床中五种以上的铸件。
答:(1)适应性广;成本低,综合经济性能好;铸件具有一定的尺寸精度。
(2)如:床身、床头箱、溜板箱、尾架、手轮等。
机床变速箱齿轮、主轴、丝杠等受力较复杂的零件何不采用铸件毛坯?
答:由于铸造工艺环节多,易产生多种铸造缺陷,且一般铸件的晶粒粗大,组织缩松,力学性能不如锻件,因此,铸件一般不适宜制作受力复杂和受力大的重要零件。
造型材料的性能要求主要有哪些?说出与型砂的性能有关的四种以上铸造缺陷。
答:(1)强度、耐火性、透气性、退让性,
(2)如冲砂、粘砂、气孔、热裂、冷裂等。
下列铸件为单件生产,采用砂型铸造,请确定造型方法,并在图上标出分型面。
口
口400
a)方框
b)哑铃
c)导轨
φ55
φ35
φ100
d)法兰盘
题4图
答:a)整模造型,b)挖砂造型,c)活块造型,d) 整模造型。
5.为什么说灰铸铁的铸造性能比铸钢好?
答:与铸钢比,灰铸铁的流动性良好,收缩量小,产生应力、变形和开裂的倾向都比较小。
6.零件、模样、铸件三者的形状、尺寸有哪些区别?
答:铸件、零件形状相似,它们与模样的形状基本相似,但模样上有形成砂芯和芯座的部分,铸件上留有加工余量、小孔小槽等不铸出的部分。零件、模样、铸件三者的外形尺寸(如长度)之间的关系一般是:模样>铸件>零件。
7.简述铸件冒口的作用,冒口应设置在铸件的何处为宜?
答:铸件冒口的作用主要是补缩,防止缩孔、缩松的产生;并起到排气和集渣的作用。冒口应设置在铸件厚壁的顶部或侧面。
8.常用于熔炼铸铁的是哪一种炉子?其炉料有哪几部分?它们的作用各是什么?
答:冲天炉;冲天炉炉料一般包括:金属料、燃料、熔剂三部分,金属料用来保证铸件的化学成分,燃料(焦炭)提供热量,熔剂用以降低熔渣熔点,提高熔渣流动性,以便于去除炉渣。
设计铸件的外形、内腔、壁厚及壁与壁的连接时应遵循哪些原则?
答:铸件的外形要力求简单,铸件侧壁的凸台、凸缘及肋板等应尽量不妨碍起摸,尽量取消铸件外表侧凹。
铸件的内腔设计应有利于砂芯的固定与排气,铸件转角处应设计成合适的圆角。
铸件应有合适的壁厚,且一般将铸件内壁厚度设计得比外壁薄。
铸件壁与壁的连接应当逐渐过渡,避免出现尖角砂;壁厚发生变化的地方应当逐渐过渡;而且交叉肋要尽可能交错布置,以避免或减小热节;铸件转角处应设计成合适的圆角;壁厚应均匀。
10.为什么要规定铸件的最小壁厚?为什么铸件的壁厚应尽量均匀?
答:为了避免浇不到、冷隔等缺陷,铸件壁厚不应太薄。铸件壁厚若不均匀,铸件厚壁处、或壁的连接处往往形成热节,容易出现缩孔、缩松等缺陷。
11.解释下列概念:铸造性能、流动性、铸型、砂型铸造、缩孔、冒口、浇注系统、浇不到、冷隔
答:简述如下:
铸造性能—铸造合金在铸造过程中所表现出来的工艺性能。
流动性—液态铸造合金本身的流动能力。
铸型—用型砂、金属或其他耐火材料制成,包括形成铸件形状的空腔、型芯和浇冒口系统的组合整体。
砂型铸造—以铸造用型砂为主要原材料制成铸型,且液态金属完全靠重力充满整个铸型型腔形成铸件的方法。
缩孔—铸件凝固时,因液态收缩和凝固收缩使铸件最后凝固的部位出现
孔洞,容积大而集中的孔洞称为集中缩孔,简称缩孔。
冒口—在铸型内专门设置的储存金属液的空腔,用以补偿铸件成形过程中可能产生收缩所需的金属液,防止缩孔、缩松的产生,并起到排气和集渣的作用。
浇注系统—浇注系统是承接并引导液态金属流入型腔的一系列通道。
浇不到—铸件残缺或轮廓不完整或可能完整但边角圆且光亮。
冷隔—在铸件上穿透或不穿透、边缘呈圆角状的缝隙。
12.下列铸件大批量生产时,宜采用何种铸造方法?
摩托车汽缸体 缝纫机头 汽轮机叶片 车床床身 双金属承 水管接头
铝合金活塞 大模数齿 轮铣刀 气缸套 铸铁污水管
答:摩托车汽缸体(低压铸造) 缝纫机头(砂型铸造) 汽轮机叶片(熔模铸造) 车床床身(砂型铸造)双金属承(离心铸造) 水管接头(熔模铸造) 铝合金活塞(金属型铸造) 大模数齿轮铣刀(熔模铸造) 气缸套(压力铸造) 铸铁污水管(离心铸造)
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