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《公路路基路面现场测试规程》JTG 3540-2019单击输入您的封面副标题 2020/03/26目录几何尺寸01.02.压实度03.水泥混凝土强度04.抗滑性能05.渗水路基路面损坏06.层间粘结07.1.1T 0911-2019 路基路面几何尺寸测试方法增加3.6路基边坡坡度测试步骤；3.7 相邻板高差测试步骤；3.8 纵、横缝顺直度测试步骤。变更检测参数3.2 路基路面各部分的宽度及总宽度测试步骤用钢卷尺沿中心线垂直方向上水平量取路基路面各部分的宽度 B1，以 m 计，准确至0.001m。（取消了原有规程高速公路及一级公路，准确至0.005m；其他等级公路，准确至0.01m要求）测量时钢卷尺应保持水平，不得将尺紧贴路面量取，也不得使用皮尺。3.3 纵断面高程测试步骤（2）连续测试全部测点，并与水准点闭合，闭合差应达到三等水准测量要求。3.4 路基路面横坡测试步骤（3）用钢卷尺测量两测点的水平距离，以 m 计，准确至 0.005m（取消了原有规程高速公路及一级公路，准确至0.005m；其他等级公路，准确至0.01m要求）。3.5 （1）对有中线坐标的道路：根据待测点 P 的施工桩号，在道路上标记 P 点，从设计资料中查出该点的设计坐标，用经纬仪（全站仪）对该设计坐标进行放样，并在放样点 P’作好标记，量取 PP’的长度，即为中线偏位ΔCL，以 mm 计，准确至 1mm（取消了原有规程高速公路及一级公路，准确至5mm；其他等级公路，准确至10mm要求）。（2）对无中线坐标的道路：根据待测点 P 的施工桩号，在道路上标记 P 点，由设计资料计算出该点的坐标，用经纬仪（全站仪）对该坐标进行放样，并在放样点 P’作好标记，量取 PP’的长度，即为中线偏位ΔCL，以 mm 计，准确至 1mm。（更新了准确要求）1.1T 0911-2019 路基路面几何尺寸测试方法3.6 路基边坡坡度测试步骤（1）全站仪法将全站仪架设在路基路面平顺处调平，在同一横断面上选择坡顶 a、坡脚 b 两测点，分别测量其相对高程并记录读数 Ha、Hb，同时测量并记录两点间的水平距离 L，测量结果以 m 计，准确至 0.001m。 （2）坡度测量仪法将坡度测量仪的测试面垂直于路中线放在待测边坡上，旋转刻度盘，将水平气泡调到水平位置，读取并记录刻度盘上的刻度值即为路基边坡坡度，保留两位小数。3.7 相邻板高差测试步骤将水平尺垂直跨越接缝并水平放置于高出的一侧，用塞尺量测接缝处水平尺下基准面与位置较低板块的高差，以高差最大值为该接缝处的相邻板高差 H，以 mm 计，准确至0.5mm。3.8 纵、横缝顺直度测试步骤（1）在待测试路段的直线段上，将尼龙线对齐 20m 长的纵缝两端并拉直，用钢直尺量测纵缝与尼龙线的最大间距，以 mm 计，准确至 1mm，即为该处纵缝顺直度。（2）将尼龙线沿板宽对齐面板横缝两端并拉直，用钢直尺量测横缝与尼龙线的最大间距，以 mm 计，准确至 1mm，即为该板的横缝顺直度。1.2T 0913-2019 短脉冲雷达测试路面厚度方法本次变更内容主要体现在系统测试精度测量深度H＜100mm ±3mm；测量深度H≥100mm ±(3%H)mm2.1T 0921-2019 挖坑灌砂测试压实度方法本次变更内容增加大型灌砂设备直径200mm，灌砂筒类型增加为4类，在规程3方法步骤3.1.3 标定灌砂设备下部圆锥体内砂的质量（1）在储砂筒筒口高度上，向储砂筒内装砂至距筒顶距离为 15mm±5mm。3.1.4 标定量砂的松方密度 ?s（g/cm3）：（1）用 15℃～25℃水确定标定罐的容积 V，准确至 1mL。取消了原规程各种材料的干密度均应准确至0.01g/cm3的要求。2.1T 0923-2019 环刀测试压实度方法本次变更内容2.1 人工取土器：如图 T 0923-1 所示，包括环刀、环盖、定向筒和击实锤系统（导杆、落锤、手柄）。环刀内径 6cm～8cm，将（高由原规程 2cm～3cm）调整至高 2cm～5.4cm，壁厚 1.5mm～2mm。将3.4 用人工取土器测试砂性土或砂层密度的步骤（4）擦净环刀外壁，称环刀与试样合计质量（M1），准确至 0.01g。3.1T 0955-2019 超声回弹法测试水泥混凝土路面抗弯强度方法本次变更内容主要针对测量长度单位全部调整为mm表示，取消原规程超声回弹法碳化深度测试回弹值修正计算过程。3.2T 0958-2019 取芯法测试水泥混凝土路面强度方法本次增加了取芯法测试水泥混凝土路面强度适用于取芯测试水泥混凝土路面混凝土劈裂强度、抗压强度值，评价水泥混凝土路面强度。①劈裂试验芯样直径为 150mm，抗压试验芯样直径为 150mm 或 100mm；高度与直径之比应为 1。②芯样试件内不得含有钢筋或钢纤维。③锯切后的