危险源辨识及隐患排查.pptVIP

年终总结 新年计划 危险源辨识 隐患排查 相关概念及方法交流 前言 以实践为目的，结合安全管理系统使用，着重交流概念和方法。危险源辨识和隐患排查是分公司一项常态化工作，是一项重点工作，新安全生产法也明确相关要求，此项工作关乎企业可持续发展、运营事业安全有序，关系职工生命财产安全。从国家到地方到运营分公司均高度重视，部门、车间、班组各级更应该作为重点来抓，不光要重视排查、上报，更应该重视整改、跟踪，不等不靠，积极主动。 危险源辨识和隐患排查不只是安全管理人员或者安全专职的责任，也是每一名员工的责任和义务，各级安全专兼职人员在接到隐患上报后，要引起重视，及时协调整改，对本级协调整改不了的及时上报，并做好相关的跟踪、记录、销号工作。 思考 什么是安全隐患？ 什么是危险源？ 安全隐患和危险源如何区分？ 隐患排查和安全检查如何区分？ 是否按要求上报隐患排查内容？ 分部、班组有多少危险源？ 安全隐患没整改的有多少？ 需要本级整改的安全隐患有多少？  可能造成人员伤害、职业病、财产损失、作业环境破坏、行车等各类事故或其组合的根本原因或状态。 长期地或临时地生产、加工、搬运、使用或存储危险物质，且危险物质的数量等于或超过临界量的单元(包括场所和设施)。 确认危险源的存在并确定其特性的过程。 过去：过去在本企业的某些活动中，或在同行的某些活动中存在的危险源或发生过事故。 现在：目前正在从事的有危险源的活动。 将来：在可以预见的将来还会存在有危险源的活动。 正常状态：日常管理活动及服务提供活动。 异常状态：有可能发生与正常状态有所偏差，但不是经常发生的活动。 紧急状态：可预见性，可能会导致灾难性的活动。 按照导致事故的直接原因进行分类，根据《生产过程危险和危害因素分类代码》(GB/T13816—2009)的规定，将危险源分人的因素、物的因素、环境因素和管理因素 4 大类、15 中类、 90 个小类和 86 个细类。 人的因素：心理、生理性危险和有害因素；行为性危险有害因素。 物的因素：物理性危险和有害因素；化学性危险和有害因素；生物性危险和有害因素。 环境因素：室内作业场所环境不良；室外作业场所环境不良；地下（含水下）作业环境不良；其他作业环境不良。 管理因素：职业安全卫生组织机构不健全；职业安全卫生责任制未落实；职业安全卫生管理规章制度不完善；职业安全卫生投入不足；职业健康管理不完善；其他管理因素缺陷。 开通试运营前（若有新的危险源）； 每年定期一次； 新的活动出现之前； 新改扩工程实施、投用之前； 事故发生之后。 该方法是美国的 K.J.格雷厄姆（ Kenneth j.GDaham）和 G.F.金尼（ GilbeF.Kjnney）研究了人们在具有潜在危险环境中作业的危险性，提出了以所评价的环境与某些作为参考环境的对比为基础，将作业任务条件的危险性作因变量，事故或危险事件发生的可能性、暴露于危险环境的频率及危险严重程度为自变量，确定了它们之间的函数式。 D=LEC L——发生事故或危险事件的可能性； E——暴露在风险环境中的频繁程度； C——事故一旦发生会造成后果的严重程度； D——作业条件的危险性（风险性分值）。 当班人员 班组 分部 部门 分公司 分公司相关领导 D1 自查 每班一巡 每周一巡 每半月一巡 每月一巡 每月一巡 D2 自查 每班一巡 每周一巡 每半月一巡 每月抽查 D3 自查 每周一巡 每半月一巡 每月一巡 D4 自查 每半月一巡 每月一巡 危险源巡查频次表 !!!存在有重大危险源的部、车间、车站、班组必须制定事故应急救援预案，成立应急救援小组，做好每年至少进行一次应急演练工作。 各班组（车站及调度班组）按照《地铁运营危险源辨识、评价及控制管理规定》的要求，结合班组生产实际情况，每月开展危险源辨识、评价，制定安全有效的控制措施，按照制式表格将辨识记录上传至系统。 重大及不可允许风险清单：由安全管理部门根据运营生产实际情况组织进行辨识，并录入系统。 重大危险源辨识：由安全管理部门根据运营生产实际情况组织进行辨识，并录入系统。 指生产经营单位违反安全生产法律、法规、规章、标准、规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的人的不安全行为、物的危险状态、 管理上的缺陷及运营环境问题。 是用分析法对人、机、环、管等生产环节进行综合分析，将隐性的影响安全生产的不良行为、管理缺陷、技术缺陷、设备缺陷等因素查找出来。排查可以根据原因分析推论结果，也可以根据结果分析查找原因。 危险源辨识是为了明确所有可能产生或诱发事故的不安全因素，辨识的首