单机试车方案(2010.06.21)1.docVIP

单机试车方案 一、单机试车的目的 脱硫系统安装已接进尾声，为了检验设备和安装质量，根据烟气脱硫项目进度要求，需要对脱硫系统的电机进行单机试车，检验各电机系统设备安装情况以及一、二次回路的正确性，分析及解决所遇到的技术问题，使设备达到可靠、安全、可用的状态。并为脱硫系统下一步调试工作提供可靠的保障。 二、编写本调试措施的主要依据 1、 江苏新世纪江南环保有限公司设计院电气部分施工图 2、 施工图的修改通知单 3、制造厂的说明书及图纸资料 4、《电力安全工作规程》（发电厂和变电所部分） 5、《三相异步电动机试验方法》（GBT1032-2005） 三、单机试车条件 所试车电机安装完成，符合规范标准要求，并满足设备厂家的特殊要求。 所试车电机按规范标准要求电气试验完成，所有试验数据符合标准要求。 所有试车电机的控制线路，过载保护及接地应符合规范，所有试车电机的控制线路经试验能够可靠工作，电动机机座的接地装置可靠接地 四、单机试车步骤及方法 1、循环系统一级循环泵、二级循环泵、结晶泵、自吸泵、搅拌器、工艺水泵、检修泵、卸氨泵以及干燥机系统的电动机不对接起动试验 确认所有的安装工作完成并做了检查； 确认所有临时性支撑及盖板都已经拆除； 检查轴承，确保所有储油室都用正确的润滑油加到适当油位；自润滑滑动轴承要从轴承顶部先注适当油以防止油环不能和轴承同步而损坏轴瓦。 测量绕组绝缘电阻，如有必要干燥绕组。 检查电源频率、相数及电压符合电动机铭牌规定，电压波动在铭牌额定值的5%以内。 检查电机引出线及电源供电线标志以确定电动机的旋转方向是否符合需要。 检查电动机的周围是否有适当的空间以供通风。 检查电动机的进出风口是否畅通。 检查电动机里的灰尘是否已清除。 检查所有运动部件与静止部件之间是否有足够的间隙 检查电动机内部及上面不应有任何杂物，如有则清除。 盘车检查是否有摩擦声。 如果电动机带有电流互感器，必须使次级边连接到专用的控制设备或者短接，决不能在电流互感器次级开路的情况下开动电动机。 检查其它所有电气连接是否正确 检查电动机辅助设备的连接 将转子向被驱动设备方向推至转子轴承向游动间隙的极限值。核实电动机的半联轴器在此极限位置不会碰到被驱动设备的半联轴器；必须使半联轴器相碰触得到纠正之后，在进行不对接起动。 因检查而拆除的盖板等须装回原处，检查并肯定所有盖板、网罩及过滤器等都已装好； 检查所有保护装置、监视装置都已接好并动作正常。 通过点动电动机（按起动按钮，再立即停车控制按钮）以核对电机的旋转方向。如实际旋转方向不符合负载要求方向及电动机转向标志规定，在转子惯性停车后，改变引线连接以纠正旋转方向。 重新起动电动机并使其进入运转。每小时检查一次轴承和定子温度及震动，轴承最终温度应不超过80℃（对于滑动轴承）以及 换相器、集电环及电刷的工作情况正常。 电动机振动的双倍振幅值不应大于下表的规定。 同步转速（r/min） 3000 1500 1000 750以下 双倍振幅值（mm） 0.05 0.085 0.10 0.12 电机空载起动时应调好磁力中心，并设置标记，安置法兰盘，并做好主机法兰盘对接，以保证电机磁力中心运行。 2、离心机的单机调试 1）离心机单机调试应具备的条件 离心机、电气、仪表安装基本结束。 现场脚手架拆除，杂物已清理干净，道路畅通，照明齐全。 入口管和转鼓内已清理干净，如入口管还未连接，应采取可靠包扎入口管措施防止杂物进入转鼓。 用手动盘动转鼓应灵活无卡涩。 打开离心机门试推一下推料机构，能否前后移动。 皮带罩壳是否牢固无摩擦，每根三角皮带是否紧张合适。 每台离心机油箱注入68号普通液压油（新牌号为L-HL68或L-HM68）700Kg，油温应不低于20℃ 电机、轴承应加润滑油脂。 2）离心机单机调试步骤。 拆开电机与油泵之间的联轴器，试转电机，确认电机旋转方向是否符合要求，如果不符，应通过改变接线使电机旋转方向符合要求。 将主电机的三角皮带拆下，试转电机，确认电机的旋转方向，应满足在站在前面转鼓为顺时针旋转的要求，如果不符，应通过改变接线，使电机旋转方向符合要求。 启动油泵电机和主电机，每小时检查一次轴承和定子温度及震动。如果空转2小时，符合要求可停止，如果超标应查明原因，消除后继续试转，直至合格。 重新安装电机和油泵之间的联轴器，重新安装主电机的皮带。 启动油泵，观察推料机构能否正常工作。推料机构的推料次数范围为50－80次/分钟，调节溢流阀，使每分钟推料的次数保持在75次左右。 启动主电机，观察推料机构能否正常工作，应无摩擦碰撞等杂音。 如主电机不启动，油泵和推料机构的操作时间不得超过5分钟。 如果油温升高至50℃时，可开启冷油器进出口阀门，控制油温在50℃－ 运行两小时，每小时检查一次油泵电机和主电机的温度和振动及离心机