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第一章概述
、汽车电子技术的发展背景
1、安全、环保和节能推动了汽车技术的发展
2、电子信息技术推进了汽车技术向集成与智能迈进
3、汽车电子技术应用的优越性
1.减少汽车修复时间
2.节油
3.减少空气污染
4.减少交通事故
5.提高乘坐舒适性
、汽车电子控制系统的一般组成
1、电子控制系统的一般组成
动力源
指令及信
转换放
执行
号处理单
大单元
检测反馈单元
(1)、检测反馈单
通过各种传感器检测受控参数或其它中间变量,经放大、转换后用以显示或作为
反馈信号
(2).指令及信号处理单元
该单元接受人机对话随机指令或定值
令,并接受反馈信号,一般具有
信号比较、变换、运算、逻辑等处理功能
的指令及信号处理单元多采用模
拟电路,随着微电子技术和计算机技术的
为工程控制系统提供了采用数字
计算机指令和信号处理单元的可能性。汽车上所用的指令及信号处理单元多为微
处理机。
(3).转换放大单元
将指令信号按不同方式进行相互转换和线性放大,使放大后的功率足以控制执行
器并驱动受控对象。
(4).执行器
直接驱动受控对象的部件,可以是电磁元件,如电磁铁、电动机等;也可以
是液压或气动元件,如液压或气压工作缸及马达。为了使驱动特性与受控对象的
负荷特性相互匹配,还可附加变速机构,如液压马达和行星齿轮传动的组合
(5).动力源
动力源为各单元提供能源,通常包括电气动力源和流体动力源两类。
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