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. 公路工程监理工作总结 公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、两管理、 一协调”，即：质量控制、进度控制、费用控制、合同管理、 信息管理、组织协调。对于工程监理的三要素 （即三控制）， 从辨证的角度讲是相互对立，而又相互统一的整体，是环环 相扣的。没有质量的进度是“豆腐渣”工程，没有进度的质 量是“亏本”工程，没有合理费用的支持更是不可想象的。 因此，任何一个环节出现问题，都会给工程带来不良后果， 直接影响到公路工程的正常进行。三者之间质量是核心，进 度要在质量保证的前提下才能进行，而费用又为质量和进度 提供有力的经济保障。合同管理、信息管理贯穿于整个工程 之中，是公路工程建设的基础。组织协调则是三控制、两管 理得以顺利实施的手段和措施。公路工程建设的基本特点是 战线长、工作面广，尤其是高等级公路工程量大、投资高， 因而对其影响因素很多，管理起来也比较难。这就要求我们 监理人员在实际的工作中要抓住工作重点，主次分明。 在 工期紧、任务重的情况下，工程质量能达到比较高的水平， 关键在于监理工作中采取一系列行之有效的措施与办法。 1、建立健全监理组织机构。 明确岗位职责，责任到人。根据工程项目进行明确分 工，特别是路基土石方、桥涵构造物、路面各结构层等关键 . 要害部位。做到分工明确、各负其责，以便对每道工序进行 全方位、全过程的控制和管理。这样就避免因出现工作混乱， 职责不清而影响工作效率。从而在组织上保证监理工作到 位。 2、制定切实可行的质量管理制度，并狠抓落实。 监理应在工程开工之前，编写下发工程监理实施细则， 对有关监理组织的权限、职责及监理程序、质检要求及标准 等方面做出具体的规定，同时随着工程进展，及时下发有关 施工要求、施工须知、监理通知等一系列技术文件，使施工 单位有章可循，有据可依。制定各项制度的同时，还要狠抓 制度的落实工作。经常性地组织定期或不定期的工地检查， 检查各施工单位落实各项制度的情况，及时发现问题，分析 原因，采取措施。现场监理组在监理过程中，认真贯彻执行 有关制度，严格按照监理程序，对开工审查、原材料检查、 工序检查、验收检查、试验和测量检查等实施全面监控。在 制度的落实上，还采取一些原则性规定，如监理重要工序全 过程跟班旁站，工程验收全天候进行，既保证工程质量，又 为施工单位节约了施工周期，有效地加快工程进度。基本上 做到哪里有施工，哪里就有监理，碰上时间紧，监理人员可 短期吃住在施工单位，以“严格监理，热情服务，秉公办事， 一丝不苟”的指导思想，提供24小时全方位服务。 3、监理单位应加大试验仪器设备的投入，依靠科学的检测 - 1 - 手段来保证工程质量。 监理工作主要凭检测数据说话，而这一切首先离不开必 需的检测仪器设备。所以，作为监理单位，除了在人员上加 大投入外，还要在仪器设备上加大投入，要拥有自己独立的 试验室，全面地开展试验工作，切实发挥试验数据指导施工 的作用。 4、抓好监理人员与施工单位技术人员业务培训，不断提高 其技术水平与业务能力。 针对目前监理人员与施工单位技术人员业务能力与技 术水平参差不一的客观情况，为了更好地开展监理工作，督 促施工单位技术人员做好自检工作，可定期或不定期地组织 驻地监理和施工单位质检人员学习施工图纸、施工规范、试 验规范、质量检验评定标准等一系列材料，并进行讨论与交 流。在各单项工程开工前，还组织召开施工技术现场会，讲 解规范要求、施工工艺和注意事项，这些措施能促进大家对 有关知识的了解，更好地做好自己的本职工作。 5、督促施工单位严格执行质量自检制度。 工程是施工单位干出来的，要真正搞好工程质量，必 须要抓好施工单位质量自检这个第一关。自检在三级质量保 证体系中（企业自检、社会监理、政府监督）作用最大、覆 盖面最广、频率最高，是最能实事求是地反映工程实际质量 情况的基本环节，所以施工单位必须将自检体系运行起来， - 2 - 切实发挥其作用，施工单位领导也必须引起重视，施行技术 人员施工、质检分开，设立专职的质检员或质检小组，这样 才能真正做到事前、事中控制，将质量隐患消除在萌芽状态， 保证质量目标的实现。 6、切实抓好质量控制工作，确保工程质量。 在抓质量的过程中，要突出抓好四关，即开工审批关、 原材料质量关、工序报检报