1自行车交通在山地城市的实践及启示.pdf

 重庆自行车交通发展历程  自行车交通在重庆的功能定位分析  重庆自行车交通规划  自行车交通在重庆的实践经验分享  结论及启示  传统的重庆=山城  重庆是一个没有自行车出行传统的城市， 所以在历来的城市交通规划中就没有考虑 “ 自行车”这一交通方式，如道路的横断面中 没有考虑自行车道、建筑物更没有考虑自 行车的停车区域 重庆市主城区由渝中半岛发展而来，成为重庆母城，地处嘉陵江、长江交汇之处，面积约9.5 平方千米，具备典型山地城市特征。 在机动化快速发展以前，本地居民主要采用步行出行，同时构建了山城步道、缆车、扶梯等特色 交通来克服地块高差。 渝中半岛老照 片 朝天门 佛图关 菜园坝缆车 凯旋路电梯 随着城市的扩张，在有条件的地区，如 北部新区、西永大学城等地，地形条件相对 较好，具有规划建设自行车交通系统的客观 条件，通过自行车系统的规划建设为市民提 供更多的出行方式，作为公共交通接驳的方 式以及短距离出行的方式之一，打造自行车 系统可以提高公共交通