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导轨电车技术特点及工程化应用 演讲人：战成一 2018年10月 中国中车/中车四方车辆有限公司/城市快速轨道交通事业部 wwwwww.crrcgccrrcgc.cccc 2018（第六届）有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会内部资料，仅限内部交流使用 目录 第一部分第一部分 导轨电车的发展现状 第二部分第二部分 导轨电车介绍 第第第第三三部分部分部分部分 导轨电车的技术特点及导轨电车的技术特点及工程化应用程化应用 2 中国中车股份有限公司版权所有2015 2018（第六届）有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会内部资料，仅限内部交流使用 第一部分 导轨电车的发展现状 3 中国中车股份有限公司版权所有2015 2018（第六届）有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会内部资料，仅限内部交流使用 第一部分导轨电车发展现状 1、现代有轨电车制式 现代有轨电车是指以城市道路为基础，主要在地面敷设轨道，采用电力牵引的 电车电车 ，多以半封闭路权或完全共享路权形式多以半封闭路权或完全共享路权形式 ，以人工驾驶以人工驾驶、信号控制优先的方式运行信号控制优先的方式运行 ， 输送能力介于常规公交与轻轨之间的中等运量城市地面快速公交系统。 钢轮钢轨有轨电车 导轨电车 4 中国中车股份有限公司版权所有2015 2018（第六届）有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会内部资料，仅限内部交流使用 第一部分导轨电车发展现状 2、导轨电车应用 序号 应用城市 线路长度 运营时间 备注 1 法国·克莱蒙费朗 14Km 2006年11月 2 意大利·帕多瓦 10.3Km 2007年3月月 3 中国·天津 9Km 2007年5月 4 中国·上海 9.8Km 2009年12月 5 中国中车股份有限公司版权所有2015 2018（第六届）有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会内部资料，仅限内部交流使用 第一部分导轨电车发展现状 2、导轨电车应用 序号 应用城市 线路长度 运营时间 备注 5 意大利·美斯特-威尼斯 20Km 2010年12月 6 法国法国·巴黎黎T5 6.6Km 2013年年7月月 7 法国·巴黎T6 14Km 2014年 8 哥伦比亚·麦德林 4.2Km 2016年 6 中国中车股份有限公司版权所有2015 2018（第六届）有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会内部资料，仅限内部交流使用 第一部分导轨电车发展现状 2016年8月2 日，我公司与重庆安居古城华夏文化旅游发展有限公司签署了 《重庆市铜梁区导轨电车示范线《重庆市铜梁区导轨电车示范线一期工程车辆设备采购合同》期工程车辆设备采购合同》。 7 中国中车股份有限公司版权所有2015 2018（第六届）有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会内部资料，仅限内部交