有轨电车规划设计重点与难点.pdfVIP

有轨电车规划设计的重点和难点有轨电车规划设计的重点和难点有轨电车规划设计的重点和难点有轨电车规划设计的重点和难点 ————与道路交通系统的协调与道路交通系统的协调与道路交通系统的协调与道路交通系统的协调 宗传苓 2018（第六届）有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会内部资料，仅限内部交流使用 主主 要要 内内 容容 1 重点与难点重点与难点 22 案案 例例 33 小小 结结 2018（第六届）有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会内部资料，仅限内部交流使用 一一、重点与难点重点与难点 11、面临的问题与对策面临的问题与对策 可能长期存在争议的问题：该不该发展？（占用道 路资源、与小汽车交通的关系、与BRT及同等运量 轻轨系统等方式的竞争力等） 有望解决的问题 ：发挥功能 ，吸引客流（网络布局、 有望解决的问题 发挥功能 吸引客流（网络布局 线站位设置、敷设方式、路权形式、运营组织、成 本控制 安全措施等） 本控制、安全措施等） 对策：搁置争议，把能做的尽量做好 2018（第六届）有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会内部资料，仅限内部交流使用 一一、重点与难点重点与难点 22、特点与目标特点与目标 低运量系统，运距小，竞争方式多。 要求覆盖好 使用方便 费用低 与 要求覆盖好、使用方便、费用低、与 同等运量的其它交通方式有竞争力 非门到门服务，需加强与其它交通方 非门到门服务，需加强与其它交通方 式特别是地铁及人行（及非机动车） 系统的衔接 出发地/换乘点 步行进站 车站候车 乘车 步行出站 目的地/换乘点 站点优先 区间优先区间优先 站点优先站点优先 地面敷设 与沿线道路交通系统关系 站点优先 地面敷设 ，与沿线道路交通系统关系 密切，需进行一体化交通设计，充分 出行优先 发挥各系统的功能和效率 2018（第六届）有轨电车与轨道交通多样化国际研讨会内部资料，仅限内部交流使用 一一、重点与难点重点与难点 33、规划建设工作体系规划建设工作体系 前置规划研究 适应性分析 线网规划 线网规划 线路立项 顶层设计 线站位及车辆段规划 可持续发展研究可持续发展研究 线站位及车辆段规划 客流预测 票价研究 投融资模式研究 建设运营模式研究 客流预测 线路工可 规划设计 政策法规支持 运营模式研究 交通一