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ijgg 郑卢高速公路洛宁至卢氏段 NO.9 合同段 （K117+600～ K121+700） 瓦子坡大桥 0 号块施工方案 编制： 复核： 审批： 中国水电建设集团路桥工程有限公司 洛宁至卢氏段土建 NO.9 合同项目部 二 0 一二年五月一日 页脚内容 1 ijgg 瓦子坡大桥 0 号块施工方案 一、工程概况 瓦子坡桥位于河南省洛宁县上戈镇西山岭区，跨越“ U ”形沟及 省道，桥高 76m ，与其夹角为 90 °。设计汽车荷载等级为：公路— 1 级的 1.3 倍，设计时速为 80km/h ，大桥全长 295.32m ，跨径为（ 2 ×30+ （45+80+45 ）+2 ×30 ）m ，其中（45+80+45 ）m 为预应力 混凝土连续钢构主桥， 引桥为 2 ×30m 简支箱梁，桥面宽度 2 ×（0.5m 防撞护栏 + 净 11.38m+0.32m 防撞护栏）+0.1m 中央分隔带 =24.5m 。 主桥上部采用预应力混凝土连续钢构， 主墩采用等截面空心墩， 基桩 采用群桩基础； 引桥上部采用预应力混凝土箱梁， 桥墩采用双柱薄壁 墩、柱式墩，基桩采用桩基础，桥台为肋板台和柱式台。本桥位于曲 线桥梁跨径按道路设计线布置，桥墩台径向布置。 瓦子坡桥上部构造采用三向预应力变截面连续箱梁（ C50 混凝 土），由上下行分离的两个单箱单室箱型截面组成，箱梁顶板宽 12.00m ，底板宽 6.0m ，两侧翼板宽 3.00m ，箱梁顶板随路面横坡 变化，底板水平，腹板铅垂，箱梁高度：主墩支点中心线处梁高 6.0m ， 跨中及边墩支点处梁高 2.5m ，底板厚 130cm ，跨中厚 32cm ，中间 按 2 次抛物线变化设计，顶板厚均为 56cm 。腹板在靠近墩顶处为 70cm ，靠近跨中为 50cm ，主墩墩顶设置厚 1.8m 的中横梁，边墩 墩顶设置厚 1.6m 的中横梁，边跨端部设置厚 1.4m 的端横梁。 页脚内容 2 ijgg 主桥箱梁 0 号节段长 8m ，混凝土 174.4m 3 ，采用托架施工；两 边跨各有 3.4m 的现浇段，边跨合拢段根据现场情况钢管支架现浇施 工，中跨合拢段为吊篮现浇，其余各跨由挂蓝悬浇施工，梁体自 0 号节段左右各划分为 12 个悬浇段对称布置，节段长度分别为 2.5m 和 3m ，中跨合拢段长 2.0m ，边跨合拢段长度 2.0m 。梁段最大块重 为 107.12t 。 二、 施工方法及工序 箱梁采用挂篮悬臂施工工艺， 设计图纸要求完成桥墩施工后在托 架上现浇 0# 块。但挂篮实际结构尺寸在施工过程中不会影响箱梁挂 篮后锚点的安装，故