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北京地铁四号线降水工程(颐和园站)
高米店北站三号出入口土方开挖专项施工方案
一、编制依据
1. 《北京轨道交通大兴线工程施工设计车站附属建筑施工图》
2. 《北京轨道交通大兴线工程施工设计车站附属结构施工图》
3. 轨道交通《车站工程施工质量验收标准(试行) 》
4. 《北京市政工程施工安全操作规程》
5. 《建筑基坑支护技术规程》 (DB11/489-2007)
6. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202-2002)
7. 《北京市市政工程施工安全操作规程》 (DBJ01-56-2001)
8. 北京地铁轨道交通大兴线工程初步设计预审会专家组预审意见。
9. 北京市有关部门对轨道交通大兴线的会议文件。
10. 北京地铁建设管理有限责任公司有关对轨道交通大兴线的会议文件。
11. 《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ 120-99)
12. 《地铁工程监控量测技术规程》 (DB11/490-2007)
二、工程概况
高米店北站为地下双层岛式车站,位于香园路与兴华大街交口西北侧,其附属结构包括风道 2
座, 3 个出入口、 1 个预留出入口和 2 个设备疏散通道。三号出入口采用明挖法进行施工,围护结构
采用土钉墙支护, 基坑开挖深度一般小于 10m,确定基坑安全等级为二级。 三号出入口与设备疏散通
道二同步开挖支护,基坑开挖长度为 74.06m,开挖宽度为 19.06m,详见图 2-1 三号出入口基坑平面
图。
2.1、工程地质
三号出入口所处地层均为第四系全新统地层, 按地质成因的类型分为人工填土、 第四系新近沉积
土和第四系一般沉积土。具体见表 2-1 高米店北站附属结构底层分布一览表。
表 2-1 高米店北站附属结构地层分布一览表
沉积年代 地层编号 岩土名称 颜色 状态 密实度 描 述
土质成分为粉土及粘性土,局部为混凝土
Q4ml ① 素填土 杂色 稍湿 松散稍密
路面,混凝土路面最深达 0.8m
Q4al+pl ② 粉土 黄褐色 稍湿 含云母氧化铁,局部地段存在粘土薄层
含云母氧化铁,偶见有机质,土质不均,
Q4al ③ 粉质粘土 可塑
局部地段夹粉土薄层
Q4al ④ 细砂 褐黄色 稍湿 密实 颗粒成分主要为石英、长石,砂质不均,
页脚内容 1
北京地铁四号线降水工程(颐和园站)
偶见圆砾和个别卵石
Q4al ④ 1 中砂 黄褐色 稍湿 密实 颗粒成分主要为石英、长石,砂质不均
母岩成分主要为砂岩,余为杂砂砾和粉粘
Q4al ⑤ 1 圆砾 杂色 稍湿 - 湿 密实
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