02-2旋挖钻机施工方案.pdfVIP

ijgg 武汉市天河机场第二公路通道一期土建工程第 S3 标段 府河特大桥 （K2+771～ K3+581）引桥 钻孔桩施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁大桥局股份有限公司 武汉市天河机场第二公路通道一期土建工程第 S3 标段项目经理部 2010 年 7 月 5 日 一、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ041—2000） 页脚内容 1 ijgg 2 、《公路工程质量检验评定标准》 （JTJ071—98） 3、《公路工程施工安全技术规程》 （JTJ076—95） 4 、《武汉天河机场第二公路通道两阶段施工图设计》 二、工程概况： 本合同段属东西湖区、府河、黄陂区辖区范围内，路线起于武汉东西湖区金银大 道北侧的工薪小区附近， 起点桩号 K2+771，接第 02 合同段终点，穿长青野生动物交易 市场（已废弃）、在规划的地铁 2 号线常青车辆段附近跨越轨道、经堤角村、跨东西湖 大堤、府河河道、西湖垸大堤，接汤仁海湖大桥起点，为本段终点，桩号左幅 K5+381， 右幅 K5+366，本合同段总里程 2.610 公里（以左幅贯通计） 。主要工程为府河特大桥； 其桥型结构为：引桥上构为 30m与 25m跨的先简支后结构连续预应力预制小箱梁，共 64 孔，下构为双柱式桥墩配系梁， 采用φ 180cm柱配φ 200cm桩和φ 160cm柱配φ 180cm 桩；主桥上构为 (65+100+65)m 三跨变截面全预应力混凝土连续箱梁，下构采用钢筋混 凝土实体墩，低桩承台，群桩基础，桩径为φ 180cm。 桥梁钻孔桩共计 420 根，桩长为 40m～75m，均按摩擦桩设计，其中φ 1.8m 桩 280 根，φ 2.0m 桩 140 根。主桥 28#～34#墩部分跨越东西湖大堤及府河河道，共有钻孔桩 108 根，均为φ 1.8m桩，最长桩长为 75 米；28#、29#墩处于鱼塘中，可填土筑岛形成 陆地后施工，主桥 30#～34#墩跨越府河，需搭设钻孔平台进行水上。 （二）地质情况 项目区域（府河特大桥）主体于第四系冲湖积平原地貌区，地形起伏不大，较为 平缓，地势开阔，高差在 10m 以内；起点桥台位于城区，终点桥台位于第四系冲湖积 平原地带，植被发育，相对高差 0-8m，大桥跨越湖泊、鱼塘及农田。 1、第四系覆盖层 hme hal+1 按其成因类型可分为人工土（ Q ）及冲、湖积（ Q ）： 页脚内容 2 ijgg hme (1) 人工土类（ Q ） hme 素填土（ Q ）：层厚 0.5-3m ，黄褐色，主要由粘性土组成，含少量植物根系及碎 砖块，桥址区均有分布。 hal+1 Pal