匀速圆周运动的整合.doc

第 PAGE 页码 页码页 / 总共 NUMPAGES 总页数 总页数页 匀速圆周运动的整合 学习目标 1、 掌握匀速圆周运动的特点和规律 2 、 能用牛顿第二定律处理匀速圆周运动问题重点难点 学习过程：通过例题巩固本节内容1．在水平路面上转弯的汽车，向心力是【 】a．重力和支持力 b．重力、支持力、牵引力的合力c．滑动摩擦力 d．静摩擦力 2．如图所示，汽车以一定的速度经过一个圆弧形桥面的顶点时，关于汽车的受力及汽车对桥面的压力情况，以下说法正确的是【 】a．在竖直方向汽车受到三个力：重力和桥面的支持力和向心力b．在竖直方向汽车只受两个力，重力和桥面的支持力c．汽车对桥面的压力小于汽车的重力d．汽车对桥面的压力大于汽车的重力 3．关于铁道转弯处内、外铁轨间的高度关系，下列说法中正确的是【 】a．内、外轨一样高，以防列车倾倒造成翻车事故b．外轨比内轨略高，这样可以使列车顺利转弯，减少车轮与铁轨的侧向挤压c．因为列车转弯处有向内倾倒的可能，故一般使内轨高于外轨，以防列车翻倒d．以上说法均不对 4．飞行员的质量为m，假如他驾驶飞机在竖直平面内作匀速圆周运动，在其圆周运动的最高点和最低点，飞行员对座椅产生的压力情况是【 】a．在最高点最大 b．在最低点最大c．相等 d．在最低点比在最高点大mg5．冰面对溜冰运动员的最大摩擦力为运动员重力的k倍，在水平冰面上沿半径为r的圆周滑行的运动员，若依靠摩擦力充当向心力，其安全速度为【 】 a．v = krg b．v ≤ krg c．v ≤2krg d．v≤ rgk 6．火车转弯做圆周运动，如果外轨和内轨一样高，火车能匀速通过弯道做圆周运动，下列说法中正确的是【 】 a．火车通过弯道向心力的来源是外轨的水平弹力，所以外轨容易磨损b．火车通过弯道向心力的来源是内轨的水平弹力，所以内轨容易磨损c．火车通过弯道向心力的来源是火车的重力，所以内外轨道均不磨损d．以上三种说法都是错误的 7．一根轻绳中，线段oa=ab，a、b两球质量相等，它们绕o点在光滑的水平面上以相同的角速度转动时，如图所示，两段线拉力之比tab：toa＝ 。 8．如图所示，a、b两轮半径之比为1:3，两轮边缘挤压在一起，在两轮转动中，接触点不存在打滑的现象，则两轮边缘的线速度大小之比等于 。两轮的转数之比等于 ，a轮半径中点与b轮边缘的角速度大小之比等于 。 9．一架滑翔机以180km/h的速率，沿着半径为00m的水平圆弧飞行，计算机翼和水平面间夹角的正切值．（取g=10m/s2） 学习目标 1、 掌握匀速圆周运动的特点和规律 2 、 能用牛顿第二定律处理匀速圆周运动问题重点难点 学习过程：通过例题巩固本节内容1．在水平路面上转弯的汽车，向心力是【 】a．重力和支持力 b．重力、支持力、牵引力的合力c．滑动摩擦力 d．静摩擦力 2．如图所示，汽车以一定的速度经过一个圆弧形桥面的顶点时，关于汽车的受力及汽车对桥面的压力情况，以下说法正确的是【 】a．在竖直方向汽车受到三个力：重力和桥面的支持力和向心力b．在竖直方向汽车只受两个力，重力和桥面的支持力c．汽车对桥面的压力小于汽车的重力d．汽车对桥面的压力大于汽车的重力 3．关于铁道转弯处内、外铁轨间的高度关系，下列说法中正确的是【 】a．内、外轨一样高，以防列车倾倒造成翻车事故b．外轨比内轨略高，这样可以使列车顺利转弯，减少车轮与铁轨的侧向挤压c．因为列车转弯处有向内倾倒的可能，故一般使内轨高于外轨，以防列车翻倒d．以上说法均不对 4．飞行员的质量为m，假如他驾驶飞机在竖直平面内作匀速圆周运动，在其圆周运动的最高点和最低点，飞行员对座椅产生的压力情况是【 】a．在最高点最大 b．在最低点最大c．相等 d．在最低点比在最高点大mg5．冰面对溜冰运动员的最大摩擦力为运动员重力的k倍，在水平冰面上沿半径为r的圆周滑行的运动员，若依靠摩擦力充当向心力，其安全速度为【 】 a．v = krg b．v ≤ krg c．v ≤2krg d．v≤ rgk 6．火车转弯做圆周运动，如果外轨和内轨一样高，火车能匀速通过弯道做圆周运动，下列说法中正确的是【 】 a．火车通过弯道向心力的来源是外轨的水平弹力，所以外轨容易磨损b．火车通过弯道向心力的来源是内轨的水平弹力，所以内轨容易磨损c