2020高中地理第三章产业区位选择第四节运输方式和交通布局与区域发展的关系教学案中图版.doc

第四节 运输方式和交通布局与区域发展的关系 课程标准 学业质量标准 核心素养 结合实例，说明运输方式和交通布局与区域社会经济发展的关系。 ：结合资料，指出主要交通1水平 运输方式和交通布局的形式。：结合资料，说出交通运输2水平 对区域经济发展的影响。：能够运用交通布局原理指水平3 导区域交通运输布局。：结合资料分析区域社会经水平4 济发展对交通运输的影响。 人地协调观：遵循自然规律，合理布局交通。 综合思维：交通运输对区域社会经济发展的促进作用。 区域认知：区域社会经济发展对交通运输的影响。 地理实践力：调查当地交通运输方式和运输布局的变化对经济发展的影 响。 、预习准备区01 夯实基础精心准备 一、运输方式和交通布局 1．交通运输10概念：作为一个服务部门，利用运输工具将货物或旅客送达目的地，使其□空间位置发生(1) 转移。 五种交通运输方式的优缺点(2) 运输方式 优点 缺点 铁路 20运量大，速度快，□运费较低，受自 然因素影响小，连续性好 短途运输运费高 公路 30发展快，应用广，机动□灵活，周转对各种自然条件装卸方便，速度快， 适应性强 运量小，耗能多，运费较高 水路 运量大，投资少，运费低 受航道灵活性和连续性差，速度慢，40水文状况和□气象等自然条件影响 大 航空 50速度□是最快捷的运输效率高，快， 现代化运输方式 运量小，能耗大，运费高 管道 7060□□气体不挥发，液体不外流，损耗管理方便，平稳安全，连续性强，小， 灵活性差 可以昼夜不停地运输，运量大 2．交通布局 0809码头的布局(1)交通线网的布局和站点、□概念：交通运输业的空间分布和地域组合，包括□ 两个密切联系的部分。 10生态效益的同时，获得最大的经济效益(2)任务：通过合理布局，实现运输合理化，在兼顾□ 和社会效益。, 1．判断正误。 (1)铁路运输适合短途运输。(×) (2)交通布局仅考虑经济效益和社会效益。(×) 2．从大庆运输一批石油到大连，目前最适宜的运输方式是( ) A．铁路运输 B．管道运输 C．海洋运输 D．公路运输 答案 B 解析 石油属于大宗的液体货物，适合于管道运输。 3．在武汉、重庆两城市之间已有内河航道连接，为何还要建沿江高速公路？ 提示 与内河航运相比，高速公路更为快捷；为满足社会经济发展对交通运输不断增长的需求，加强沿江城市的经济联系。 二、交通运输对区域社会经济发展的影响 作用 影响 10提高□区域通达性，增强区域竞 争力 区域运输条件改善，运速提高，运时减少，提高了货物和人员的运输效率，从而增强了区域发展的竞争力，促进区域社会经济的快速发展 20促进资源和产业布局的□优化 交通运输能够促进资源的优化配置，促进区域土地、矿产等自然资源的合理开发和利用，使产业布局向更大范围扩展成为可能，有利于产业结构的调整和升级，形成更加合理的生产地域分工格局 30扩大□市场范围 0405能力的提高，区域运输□速度和运输□可促进原有专业化 市场的扩大和新市场的形成． 06加快□ 城镇化过程 在交通运输集聚和扩散效应的作用下，原有城市的规模进一步扩大，新城镇迅速形成，城镇体系逐渐成熟，城镇化过程加快 三、区域社会经济发展对交通运输的影响 01发展水平。 1．为交通运输的发展提供了保障，决定着区域交通运输的□ 02动力。, 2．是交通运输发展的□ 1．判断正误。 (1)交通运输与区域社会经济发展具有相互促进发展的作用。(√) (2)交通运输可扩大城市的辐射范围。(√) 2．对交通运输发展提供保障的因素是( ) A．地形 B．科技 C．经济 D．国防 答案 C 解析 区域社会经济发展为交通运输的发展提供了保障，决定区域交通运输的发展水平。 3．我国东部地区交通网稠密，交通站点众多，主要原因是什么？ 提示 我国东部地区人口稠密，经济发达，交通需求量大，因而交通网稠密，交通站点众多。 02、任务探究区 思维探究 实践运用 任务探究 运输方式和交通布局 贵州省境内群山起伏、沟壑纵横，山阻水隔的封闭环境，使其资源开发利用率低，经济长期落后。近年来，贵州省实施“县县通高速”计划，至2015年底，成为我国西部第一个“县县通高速”的省份，为其冲出“经济洼地”、总攻“绝对贫困”提供了坚实的交通运输保障。 下图示意贵州省高速公路分布。． 据此探究下列问题： (1)与铁路运输相比，公路运输的优点是什么？ (2)描述贵州省高速公路的布局特点。 (3)说明贵州省规范高速公路网应遵循的主要原则。 [成果展示] (1)机动灵活，周转方便。 (2)线路分布比较均