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深圳市伟博机电有限公司——空压机系统使用手册
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空压机冷干机使用手册
目 录
一.空压机配置图
二.空压机工作原理
三.空压机工作流程及作用
四.润滑油及三滤使用周期及超期使用的危害
五.空压机的运行标准
六.空压机常见故障处理
七.组合式冷干机工作原理和流程图
八.吸干机工作原理和流程图
九.冷干机工作原理和流程图
十.冷冻式干燥机和吸干机常见故障处理
空压机配置图
空压机工作原理
大气通过空滤芯将灰尘和杂质滤除后,经进气阀的气量控制后进入主机的吸气齿槽容积腔中,随着阳、阴转子啮合运动,齿槽容积腔中的空气被逐渐压缩,当空气被压缩到规定的压力时,压缩空气即从特定的排气孔口排出,经过止逆阀后进入油分桶,此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截,在重力作用下95﹪左右的油介质被分离下来,然后进入油分芯,通过拦截、沉积进行二次分离,得到含油量很少的压缩空气,当油分桶内压缩空气的压力达到最小压力阀开启压力时,最小压力阀开启,压缩空气最经过最小压力阀后,再通过后冷却器,把压缩空气中气态的水冷却液态的水,然后压缩空气流经气水分离器时,气水分离器把大部分的液态水沉积下来并排掉,而压缩空气则排出到用户系统
空压机工作流程及作用
(1)气路流程:
● 气路系统流程及其工作原理
1、气路流程:空气过滤器→进气阀(卸荷阀)→机头→止逆阀→油气分离桶→油气分离芯→最小压力阀→后冷却器→气水分离器→用户系统
2、气路系统工作原理:大气通过空滤芯将灰尘和杂质滤除后,经进气阀的气量控制后进入主机的吸气齿槽容积腔中,随着阳、阴转子啮合运动,齿槽容积腔中的空气被逐渐压缩,当空气被压缩到规定的压力时,压缩空气即从特定的排气孔口排出,经过止逆阀后进入油分桶,此时压缩排出的含油气体通过碰撞、拦截,在重力作用下95﹪左右的油介质被分离下来,然后进入油分芯,通过拦截、沉积进行二次分离,得到含油量很少的压缩空气,当油分桶内压缩空气的压力达到最小压力阀开启压力时,最小压力阀开启,压缩空气最经过最小压力阀后,再通过后冷却器,把压缩空气中气态的水冷却液态的水,然后压缩空气流经气水分离器时,气水分离器把大部分的液态水沉积下来并排掉,而压缩空气则排出到用户系统。
空气过滤器→进气阀(卸荷阀)→机头→止逆阀→油气分离桶→油气分离芯→最小压力阀→后冷却器→气水分离器→用户系统
1、空滤芯:(见第七节 空压机润滑油和三滤)
2、进气阀(卸荷阀)
①作用:控制空压机进气量大小
②结构及其工作原理:
Ⅰ、蝶阀式的结构:由控制气(油)缸、连杆和蝶片等组成;活塞式的结构:主要由活塞(膜片)、连杆、挡板、弹簧和壳体等组成。
Ⅱ、蝶阀式的工作原理:由控制气源控制气缸关闭或打开,再和容调机构一起控制连杆的旋转度,从而达到控制蝶阀的开启度的目的;
活塞式的工作原理:由控制气源和容调机构一起控制活塞的位置,活塞的位置通过连杆决定进气挡板的位置,从而达到控制进气阀的开启度的目的。
常见进气阀的开启、关闭动作原理说明:
★活塞、气缸控制进气阀开关简图说明如图(三)、图(四)
活塞式结构进气阀的工作原理(此进气阀是有控制气到进气阀时进气阀才打开):在原始状态下,气缸密封腔(气腔)内的空气与大气相通(R与A相通),活塞在弹簧力的作用下向左运动将进气口关闭,进气阀处于关闭状态如图(四);当电磁阀动作时(P与A相通),进入气腔内的控制气源作用于活塞上的力克服弹簧阻力推动活塞向右运动从而将进气口打开,实现了进气阀的开启,如图(三);
活塞式结构进气阀的工作原理(此进气阀是有控制气到进气阀时进气阀就关闭):在原始状态下,气缸密封腔(气腔)内的空气与大气相通(R与A相通),活塞在弹簧力的作用下向右运动将进气口打开,进气阀处于开启状态如图(三、1);当(电磁阀动作时(P与A相通),控制管路来的控制空气进入气腔内产生的力克服弹簧阻力推动活塞向左运动从而将进气口关闭,实现了进气阀的关闭开启,如图(四、1);
蝶阀配气缸控制进气阀开关结构,请见图(五)、图(六)
工作原理:圆盘形状的碟阀阀片平面与圆筒形进气通道的进口平面平行时,进气通道被完全阻挡住,进气阀处于关闭状态见图(五);当圆盘形状的碟阀阀片平面与圆筒形进气通道的进口平面垂直时,进气通道被打开,进气阀处于完全开启状态见图(六);蝶阀的转动靠带动蝶阀转动的阀杆旋转带动,而阀杆的旋转又靠摆动杠杆的摆动带动,而摆动杠杆的摆动是靠控制空气配合控制气缸动作实现的:当电磁阀没有接通控制空气的时候,在弹簧力的作用下伸缩杆向上顶,带动摆杆和旋转杠杆连贯动作,使进气口处于关闭状态,如(图五)所示;当电磁阀接通控制空气的时候,在控制空气压力克服弹簧阻力的作用下伸缩杆向下顶,带动摆杆和旋转杠杆连贯动作,使进气口处于开启状态,如(图六
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