恶劣天气行车安全常识幻灯片.ppt

极端恶劣天气行车安全知识培训课件 1 2020/3/22 一、前言 二、大雾天气行车安全常识 三、大风天气行车安全常识 四、雷雨天气行车安全常识 五、大雨天气行车安全常识 六 冰雪天气行车安全常识 七、行车中紧急情况的应急措施 目 录 2 2020/3/22 大风天气、大雾天气、大雨天气、雷雨天气、大雪天气等恶劣天气给驾驶员师傅、带来了很多 的不便，特别是危货车师傅们在道路上行车，危险系数相对增大，一旦发生交通事故，有可能危及 公共安全，后果不堪设想。押运员师傅有责任实时提醒驾驶员安全行车，跟驾驶员同在一辆车上， 可以算得上是命运共同体，彼此的安全休戚相关。我们真心的希望公司的各位师傅每一天“高高兴 兴出车去、平平安安回公司”今天就与在座的各位师傅就恶劣天气安全行车的问题进行探讨和交流： 一、前言 3 2020/3/22 2016 年 4 月 16 日 大风天气 ，下午 2 时 45 分，国防路与金碧路交叉口一棵 30 米高的行道树树枝突然 掉了下来，压断了离它不远的一根交通信号灯杆，掉下的树枝占据了十多米宽的马路，致使国防路 路口临时断交。此外，黑龙潭公园的停车场内，被风吹落的树枝也砸坏了几辆车。 事故案例一 4 2020/3/22 2016 年 3 月 23 日 20 时 28 分， 小雨天气 、昆曲高速过小哨收费站 3 公里处（昆曲高速 37 公里处）， 一辆小型货车被两辆大货车追尾在护栏上，小货车驾驶员被卡在护栏与车头中间无法动弹。造成一 人被困。 事故案例二 5 2020/3/22 2016 年 4 月 14 日， 大雾天气 ，楚大高速路昆明往大理方向 k125M 路段 （弥渡收费站不到 3 公里处）发 生两辆货车相撞的交通事故。 事故案例三 6 2020/3/22 2012 年 7 月 2 日， 大雨天气 、凌晨 3 时左右 , 尚处于试通车阶段的云南红河州元阳至绿春二级公路 因受持续暴雨，导致 K72+750 ～ K72+815 约 65 米的路基坍塌。国土资源部门专家和交通运输部门调查 组分别到现场勘察，均认定为 暴雨 造成的公路路基损毁。 事故案例四 7 2020/3/22 二、大雾天气行车安全常识 雾是指在接近地球表面、大气中悬浮的由小水滴或冰晶组成的水汽凝结物，是一种常见 的天气现象。当气温达到露点温度时（或接近露点），空气里的水蒸气凝结生成雾。当气温 高于冰点时，水汽凝结成液滴。当气温低于冰点时，水汽直接凝结为固态的冰晶，比如冰雾。 因为露点只受气温和湿度影响，所以雾的形成主要有两个原因：一是空气中的水汽大量增加， 使得露点升高至气温，从而形成雾，比如蒸汽雾和锋面雾；二是气温下降至低于露点而生成 雾，比如平流雾和辐射雾。 大雾预警信号分三级，分别以黄色、橙色、红色表示 黄色： 12 小时内可能出现能见度小于 500 米的雾，或者已经出现能见度小于 500 米、大于 等于 200 米的雾并将持续。 橙色： 6 小时内可能出现能见度小于 200 米的雾，或者已经出现能见度小于 200 米、大于等 于 50 米的雾并将持续。 红色： 2 小时内可能出现能见度小于 50 米的雾，或者已经出现能见度小于 50 米的雾并将持 续。 8 2020/3/22 二、大雾天气行车安全常识 1 、出门前，应当将挡风玻璃、车头灯和尾灯擦拭干净，检查车辆灯光、制动等安全设施是否齐 全有效。另外，在车内一定要携带三角警示牌或其它警示标志，遇到突发故障停车检修时，要在 车前后 150 米处摆放警示牌，提醒其他车辆注意。 2 、雾中行车时，一定要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短， 车速就必须越低。专家建议当能见度小于 200 米大于 100 米时，时速不得超过 60 公里 ; 能见度小于 100 米大于 50 米时，时速不得超过 40 公里；能见度在 30 米以内时，时速应控制在 20 公里以下。 9 2020/3/22 3 、不要用远光灯。雾天行驶，一定要使用防雾灯，要遵守灯光使用规定 : 打开前后防雾灯、尾灯、 示宽灯和近光灯，利用灯光来提高能见度，看清前方车辆及行人与路况，也让别人容易看到自己。 需要特别注意的是，雾天行车不要使用远光灯，这是由于远光光轴偏上，射出的光线会被雾气反射， 在车前形成白茫茫一片，开车的人反而什么都看不见了。 4 、适时靠边停车。如果雾太大，可以将车靠边停放，同时打开近光灯和应急灯。停车后，从右侧下 车，离公路尽量远一些，千万不要坐在车里，以免被过路车撞到。等雾散去或者视线稍好再上路。 二、大雾天气安全驾驶常识 10 2020/3/22 二、大雾天气行车安全常识 5 、勤用喇叭。在雾天视线不好的情况下，勤按喇叭可以起到警告行人和其它车辆的作用， 当听到其它车的喇叭声时，应当