压缩机典型故障 COPELAND教程文件.ppt

轴承 / 曲轴磨损后， 引起转子与定子摩 擦，损坏电机 回液原因 1: 低负荷 ? 气流受阻 ? 盘管脏 ? 盘管结霜 ? 风扇 / 电机故障 回液原因 2 ：感温包位置与过热度 ? 推荐位置：“ 3 点钟” ? 推荐过热度： ? 高温应用 5 ° - 7 ° C ? 中温应用 3 ° - 5 ° C ? 低温应用 1 ° - 3 ° C ? 高压比 ? 回气温度偏高 ? 压缩机散热 / 冷却不足 压缩机过热原因 压缩机故障分析 2003 Copeland Corporation ? 液击 ? 润滑失效 ? 过热 ? 上述因素综合 压缩机损坏的直接原因 引起液击的原因 ? 制冷剂迁移 回气冷却型压缩机 ? 回液 各种压缩机 ? 油位太高 各种活塞压缩机 制冷剂迁移 压缩机停机后，随着温度的降低，曲轴箱中的制冷剂气体 就会冷凝并溶解于润滑油中。 如果蒸发器的温度高于压缩机，就有压力差，蒸发器中的 气体就会进入压缩机曲轴箱，冷凝并溶解于油。 蒸发器中的液体制冷剂不断蒸发，最后溶解于压缩机曲轴 箱。这个缓慢的，连续不断的过程就是制冷机迁移。 制冷机迁移的危害是带液启动，即在下次开机时，制冷剂 短时间内从润滑油中逸出，引起曲轴箱润滑油“沸腾”， 油位升高，一旦被吸入气缸，就可能造成液击。 带 液 启 动 停机时 开机时 回 气 排 气 空冷型压缩机的回液过程 ? 阀片损坏 ? 缸头 / 缸盖垫片破裂 ? 排气阀片限位板弯曲 ? 连杆弯曲 / 折断 ? 曲轴弯曲 / 断裂 液击的后果 预防制冷剂迁移 外置 内置 曲轴箱电热器 测量回汽过热度 -10o C 1 barg 即 -25o C 回汽过热度 = 温度差 = 15o C R-22 润滑失效的原因 ? 缺油 ? 润滑油焦化 ? 制冷剂稀释润滑油，粘度下降 ? 制冷剂冲刷油膜 缺 油 排气带走的油 = 返回压缩机的油 缺油 ? 系统管路长，未及时补充油 ---- 加油 ? 系统回油不好，如满液式蒸发器 , 回气速度低等 ? 改进设计 ? 短循环 ? 制冷剂泄漏 ? 曲轴箱正压 ? 未除霜 ? 低温系统，回油困难 ? 选用高效油分 → 回 压 缩 机 油积在蒸发器底部，无法返回 油位太高 油位正常 油位太低 液体制冷剂进入气缸，冲刷磨擦面油膜，引起活塞磨损 回油单向阀关闭 压力平衡 阀打开 活塞串气 , 曲轴箱正压 回气冷却型压缩机，回液引起稀释，大大降低润滑效果 稀释后的润滑油，引起曲轴磨损