监理旁站计划.pdf

精品文档 上海市轨道交通六号线Ⅶ标段 （德平路站、北洋泾站）土建工程 巡视旁站监理计划 上海新光建设工程监理咨询公司 轨道交通 6 号线项目监理机构 2003 年 9 月 。 1欢迎下载 精品文档 上海市轨道交通六号线Ⅶ标段 （德平路站、北洋泾站）土建工程 巡视旁站监理计划 批准： 日期： 编制： 日期： 上海新光建设工程监理咨询公司 轨道交通 6 号线项目监理机构 2003 年 9 月 。 2欢迎下载 精品文档 1．工程项目概况 1.1 工程名称：上海市轨道交通六号线工程Ⅶ标段 （德平路站、北洋泾站）土建工程 1.2 业 主：上海地铁建设有限公司 1.3 设计单位：上 海市城市建设设计研究院 1.4 承 包 商：上海市基础工程公司 1.5 监理单位：上海新光建设工程监理咨询公司 1.6 工程地址：上海市浦东新区德平路、张杨路路口，北洋泾路、张杨路路 口 1.7 工程规模：地铁车站 2 座，大部分地下 1 层，局部地下 2 层； 1.8 工程用途：地铁交通车站 1.9 结构类型：地下连续墙作围护结构 1.10 工程造价：约人民币 4988 万元 1.11 开工、竣工日期： 2003 年 07 月 至 2004 年 11 月 1.12 工程质量目标：全部土建工程保证合格，争取优质工程； 1.13 工程进度目标：在合同工期内竣工，并满足全线工期要求； 1.14 工程投资目标：协助业主控制工程成本，及时、准确的进行合格工程 量的计量； 1.15 工程简介： 北洋泾站位于南洋泾路与北洋泾路之间的张杨路绿化带中间， 为地下一层半 敞开式侧式站台车站形式（局部地下二层） 。车站和地下设备管理用房总计全长 约 135 米，车站有效站台长度 78 米，车站标准段埋深约 14 米，设东西两个出入 口通道。车站主体部分采用地下连续墙作围护结构， 出入口部分采用 SMW工法桩 进行围护施工。 德平路站位于德平路西侧的张杨路绿化带中间， 为地下一层半敞开式侧式站 台车站形式（局部地下二层） 。车站和地下设备管理用房总计全长约 130 米，车 站有效站台长度 78 米，车站标准段埋深的 15 米，设东西两个出入口通道。 车站 主体部分采用地下连续墙作围护结构，出入口部分采用 SMW工法桩进行围护施工。 。 1欢迎下载