宁波智慧物流平台.doc

资料编码 宁波智慧物流平台解决方案 Issue V1.0 Date DATE \@ "yyyy-MM-dd" 2014-07-31 目 录 TOC \o "1-3" \h \z \u 1 概 述 1 2 物流发展状况及宁波的优势 2 2.1. 发展状况 2 2.1.1. 从运输港到贸易港 2 2.1.2. 航运服务业加速集聚 3 2.1.3. 第四方物流风生水起 3 2.1.4. 万众瞩目梅山保税港区 5 2.2. 发展现代物流的优势 5 2.2.1. 政府重视并积极引导 5 2.2.2. 区位优势突出。 6 2.2.3. 腹地经济发达。 6 2.2.4. 港口发展强劲。 6 2.2.5. 运输通道顺畅。 6 2.2.6. 物流需求总量巨大 7 2.2.7. 信息化高度发展 7 2.2.8. 现代物流企业发展迅速 8 2.3. 信息化是支撑现代物流发展的重要手段 8 2.3.1. 企业信息化技术路线的确定和技术的选择及风险控制 8 2.3.2. ICT供应商的选择和风险控制 9 2.3.3. 如何处理好企业自身IT核心能力建设与外包的关系 9 2.3.4. 物流信息技术 9 3 物流信息化发展规划 10 3.1. 基本思路 10 3.2. 总体目标 10 3.3. 总体应用架构 11 3.4. 信息化建设与规划 12 3.4.1. 企业内部物流信息化建设 12 3.4.2. 物流信息化平台整合 13 3.4.3. 物流信息的标准化与可扩展性建设 14 3.4.4. 公共物流信息服务平台建设 14 3.5. 主要技术平台 14 3.5.1. RFID 14 3.5.2. 物流条形码 15 3.5.3. 移动短信平台 15 3.5.4. 移动3G网络 16 4 应用系统 17 4.1. 物流运输管理信息系统 17 4.1.1. 系统总体设计 17 4.1.2. 管理中心功能设计 18 4.1.3. 车载终端功能 19 4.2. 仓储管理信息系统 19 4.2.1. 系统总体设计 19 4.2.2. 仓储管理功能设计 20 4.2.3. 物联网技术的应用 22 4.3. 公共物流信息系统 22 4.3.1. 系统总体设计 22 4.3.2. 公共物流信息系统功能设计 24 4.4. 物流增值服务系统 25 4.4.1. 系统总体设计 25 4.4.2. 增值服务的主要内容 26 4.5. 数据交换平台 27 4.5.1. 系统总体设计 27 4.5.2. 交换平台主要功能 27 概 述 物流这一概念是20世纪70年代末从国外引进中国的。物流概念引入之时,我国还处在计划经济体制之下,国民经济欠发达,虽然物流活动(包括仓储、运输、包装、配送、批发零售及外贸等等)处处都与人们的生产、生活息息相关,但物流业的发展却一直未被人们所重视。1984年,我国出现了第一个物流组织——中国物流研究会,它的成立在当时对我国物流业的发展起到一定的推动作用。90年代中期,随着改革开放的深入和社会主义市场经济体制的建立,我国国民经济经历持续高速发展,市场经济的飞速发展使得大量生产、大量流通的新局面产生。伴随着商品流通发展起来的我国物流业至此才开始初现它的光彩。 90年代中后期至今,信息技术特别是网络技术的进步,使世界越来越小并逐渐连成一个整体。尤其是电子商务的出现,更直接地刺激了物流服务的不断进步。电子商务的发展迫切需要高效率的物流服务作为其运行保证。 同时,我国市场供需状况由卖方市场进入买方市场,市场竞争的日益激烈使人们把降低成本的最后期望寄托在“第三利润源”——物流身上。越来越多的人们开始认识到只有通过发展物流业才能保障大量生产、大量流通局面的持续健康发展;越来越多的人开始相信物流产业的发展是促进经济发展和经济效益增长的“加速器”。发展我国现代物流业的紧迫性与重要性不言而喻。 中国加入WTO之后,中国经济已成为世界经济的一部分。物流业这一新兴产业是我国市场经济运行中不可缺少的重要组成部分。发展现代物流业对于增强我国整体经济实力,提高国家竞争力具有深刻的意义。物流业的发展水平已经成为衡量我国现代化程度和经济发展效率的重要标志。重视物流、发展物流是进一步完善我国市场经济的需要,也是市场经济高速发展的必然。而我国经济的发展、科技的进步又将同步带动我国物流业的发展。吴邦国委员长曾指出“21世纪现代物流业将成为中国经济发展的